Διάσπαρτα τα νεκροταφεία των αυτοκινήτων

Διάσπαρτα  τα νεκροταφεία  των αυτοκινήτων

Διάσπαρτα τα νεκροταφεία των αυτοκινήτων

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 566 ΦΟΡΕΣ

Γράφει ο Γεώργιος Β. Παπαγεωργίου Στον τουριστικό ανταγωνισμό που είναι από τους σκληρότερους, η παραμικρή λεπτομέρεια κάνει την διαφορά και αποτελεί πραγματική προσφορά στην τουριστική αγορά και εμφάνιση του νησιού μας γι’ αυτό και οφείλουμε όλοι μας να είμαστε προσεχτικοί, συμβάλλοντας έτσι και ο καθένας με τον τρόπο του στην όσο το δυνατόν καλύτερη εμφάνιση του νησιού μας. Το άχρηστο αυτοκίνητο, το εγκαταλελειμμένο αυτοκίνητο, αποτελεί και είναι ένα από τα χειρότερα σκουπίδια, ογκώδες, προκαλεί τη θέα, ριπαρό και επικίνδυνο καταστροφικό για το περιβάλλον, κυρίως όταν αυτό βρίσκεται εντός ή πλησίον κατοικημένων περιοχών, ταυτόχρονα και επικίνδυνο γιατί η περιέργεια μικρών παιδιών μπορεί να προκαλέσει απρόοπτα ατυχήματα, πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο μέριμνας των αρμοδίων. Δεν είναι καθόλου σωστό, να διασχίζεις την εθνική οδό Ρόδου-Λίνδου και να βλέπεις και στις δύο πλευρές μέσα σε χωράφια ή οικόπεδα κοντά στην πόλη ή στα χωριά “νεκροταφεία” αυτοκινήτων, άλλα μικρά και άλλα μεγάλα με αριθμούς από 10 έως 50 συνήθως χωρίς καμμιά ενδεδειγμένη προς τούτο περίφραξη του χώρου είναι σε κοινή θέα, προκαλούν την περιέργεια αλλά και την ανάλογη κριτική, αν αυτό που βλέπουμε πρέπει να είναι έτσι, ανοικοκύρευτο. Πάντως δεν είναι λιγότερο άσχημο να βλέπεις και μεγάλα επαγγελματικής χρήσεως αυτοκίνητα και μηχανήματα πραγματικά εγκατελειμμένα λες και δεν έχουν νοικοκύρη, αλλά το ερώτημα παραμένει ποιος και γιατί, με ποιο δικαίωμα πετάς στην κυριολεξία τόσο μεγάλα και προκλητικά σκουπίδια, γιατί ρυπαίνεις το περιβάλλον, Χωρίς πολλή σκέψη, χώροι που φιλοξενούν άχρηστα γενικώς αυτοκίνητα και μηχανήματα παντός τύπου οφείλουν να διαθέτουν και τις ανάλογες σωστά περιφραγμένες και νοικοκυρεμένες εγκαταστάσεις, χωρίς να γίνονται κοινή θέα όλων μας, αλλά και παράλληλα οφείλουν να προβαίνουν στην προβλεπόμενη διάλυση των αυτοκινήτων και να φροντίζουν να απομακρύνουν τα επικίνδυνα υλικά και ουσίες σε χώρους όπου επιτρέπεται νόμιμα ή εναπόθεση τέτοιων υλικών. Εκτός πάντως του συγκεκριμένου προβλήματος, ο Δήμος μας καλείται να αντιμετωπίσει το φαινόμενο των χιλιάδων ακινητοποιημένων Ι.Χ. αυτοκινήτων στους δρόμους της πόλης, αποτέλεσμα της κατάθεσης χιλιάδων πινακίδων από τους συμπολίτες μας λόγω της μεγάλης οικονομικής κρίσης, μια κατάσταση και ένα φαινόμενο καθόλου καλό με προεκτάσεις στην ομαλή κυκλοφορία αυτοκινήτων της πόλης κυρίως κατά την τουριστική περίοδο, είναι ανάγκη να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα. Η πρόταση μου είναι ο Δήμος να υποδείξει χώρους που βρίσκονται στην περιφέρεια της πόλης ήτοι οικόπεδα ή δημοτικές χερσότοπες εκτάσεις, φυλαττόμενες, όπου ο δημότης έναντι ενός μικρού ετησίου τιμήματος, θα μπορεί να σταθμεύσει ασφαλώς το αυτοκίνητό του και βέβαια με αυτό τον τρόπο δεν θα δημιουργεί προβλήματα στο κυκλοφοριακό και στην εμφάνιση της πόλης ή οτιδήποτε άλλο καλύτερο θα προκρίνουν οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου μας.

Διαβάστε ακόμη

Αργύρης Αργυριάδης: Ο ανορθολογικός ψηφοφόρος

Μανώλης Κολεζάκης: Αγία Τριάδα στο Μανδρικό: ένα μικρό, αγροτικό, Χωριό

Στέφανος Φευγαλάς: Σούστα και Φοξ Τροτ: Oι μουσικοδιδάσκαλοι και το ρεπερτόριο του «Διαγόρα» Ρόδου στις αρχές του 20ούαιώνα

Γιάννης Παρασκευάς: ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ: σημείο αναφοράς της πόλης

Δημήτρης Προκοπίου: Πόλεμος στη Μέση Ανατολή και Τουρισμός

Μαρία Καρίκη: Κάνοντας λάθη...

Θάνος Ζέλκας: Αν η Ρόδος μας μιλούσε…

Αγαπητός Ξάνθης: Η «Γραμμή» ως στοιχείο ζωής και εξέλιξης