Αλέξανδρος Κολιάδης: "Ολοκληρώθηκε το μεγάλο έργο αντικατάστασης του καταθλιπτικού αγωγού - Έκλεισε μια μεγάλη πληγή

Rodiaki NewsRoom

"Χτίζουμε έργα και υποδομές που αντέχουν στον χρόνο"

Ένα από τα πλέον φιλόδοξα έργα που εκτέλεσε η ΔΕΥΑΡ τα τελευταία χρόνια, αυτό της αντικατάστασης του καταθλιπτικού αγωγού, μαζί με εκείνην του αντλιοστασίου στο Έλλη που ταλαιπωρούσαν το κέντρο επί δεκαετίες, ολοκληρώθηκε.

Ήταν λίγο πριν τα Χριστούγεννα όταν ξεκίνησε να σκάβεται σε κεντρικά σημεία το κέντρο, με τον δήμαρχο, Αλέξανδρο Κολιάδη, να ζητάει προκαταβολικά την ανοχή και την υπομονή των συμπολιτών μας καθώς επρόκειτο για ένα πολύ μεγάλο έργο το οποίο στο τέλος θα άξιζε.

Σημειώνεται ότι, εδώ και τριάντα περίπου χρόνια, ήταν σύνηθες φαινόμενο στο κέντρο να σπάνε διάφορα τμήματα αυτού του καταθλιπτικού αγωγού, συνήθως μπροστά από το Μέγαρο της Αστυνομίας ή στην πλατεία Κουντουριώτη, και κάθε-τρεις και λίγο να βλέπουμε τις εικόνες με τα συνεργεία ενώ αυτό σήμαινε και ταλαιπωρία για τους διερχόμενους. Όλα αυτά αποτελούσαν, όμως, «μπαλώματα» που έλυναν το πρόβλημα προσωρινά, μέχρι…να ξανασπάσει κάποιο τμήμα του.

Προς τα τέλη της περασμένης χρονιάς, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ, Σωτήρης Βαγιανός ανακοίνωσε την υλοποίηση του μεγάλου αυτού έργου και το χρονοδιάγραμμά του και τελικά ολοκληρώθηκε.

Σε σχόλιό του, ο δήμαρχος επιχαίρει λέγοντας ότι «έκλεισε μία μεγάλη πληγή για την πόλη μας». Αναφέρει χαρακτηριστικά:

«Κλείσαμε μια μεγάλη πληγή για την πόλη μας. Και την κλείσαμε οριστικά.

Για χρόνια, το κέντρο της Ρόδου ταλαιπωρούνταν από τις βλάβες του καταθλιπτικού αγωγού. Ένα πρόβλημα που είχε γίνει πια συνήθεια. Κάτι που όλοι γνώριζαν, αλλά έμενε άλυτο. Εμείς δεν το αποδεχτήκαμε. Ξεκινήσαμε τον Νοέμβριο ένα έργο που πολλοί θεωρούσαν δύσκολο, αν όχι αδύνατο. Και το ολοκληρώσαμε σε μόλις 64 ημέρες.

Πάνω από 5.000 μέτρα νέου δικτύου. Ένα σύγχρονο αντλιοστάσιο στο Έλλη.

Ένα δίδυμο σύστημα που εξασφαλίζει εφεδρεία.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη;

Ότι η πόλη δεν θα ξαναζήσει εικόνες που δεν της αξίζουν.

Πρόκειται για ένα από τα ταχύτερα έργα υποδομής που έχουν υλοποιηθεί στην Ελλάδα, όχι μόνο στη Ρόδο.

Με σχέδιο και πολλή δουλειά. Και με αποτέλεσμα.

Και αποδεικνύει κάτι απλό:Όταν υπάρχει βούληση, τα προβλήματα λύνονται.

Θέλω να ευχαριστήσω τους ανθρώπους της ΔΕΥΑΡ και τον Πρόεδρό της, Σωτήρη Βαγιανό, για τη δουλειά και τον συντονισμό ενός δύσκολου έργου που έγινε πράξη.

Δεν σταματάμε εδώ. Συνεχίζουμε να διορθώνουμε τα λάθη του παρελθόντος.

Και να χτίζουμε υποδομές που αντέχουν στον χρόνο».