Αναστάσιος Κωνσταντάρος στον RV: «Ενδιαφέρον εταιρειών κρουαζιέρας για τη Ρόδο εν μέσω διεθνών εξελίξεων» (audio)

Rodiaki NewsRoom

Περιορισμένες επιπτώσεις στην κρουαζιέρα και νέες προοπτικές, παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή - Έξι ακυρώσεις προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων μέχρι τα μέσα Απριλίου.

Περιορισμένες είναι μέχρι στιγμής οι επιπτώσεις που καταγράφονται στην κρουαζιέρα της Ρόδου λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με όσα ανέφερε στη Ρένα Παυλάκη και στην εκπομπή «Πρωινό Xpress» του Real Voice 99,5 ο διευθύνων σύμβουλος του ΠΡΟΤΟΥΡ και σύμβουλος θαλάσσιου τουρισμού, Αναστάσιος Κωνσταντάρος.

Όπως εξήγησε, η αβεβαιότητα που έχει δημιουργηθεί στην ευρύτερη περιοχή επηρεάζει συνολικά τον θαλάσσιο τουρισμό, καθώς εκτός από τα κρουαζιερόπλοια επηρεάζονται και τα σκάφη αναψυχής που δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο και στα λιμάνια των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Ωστόσο, σε ό,τι αφορά ειδικά τη Ρόδο, μέχρι στιγμής οι επιπτώσεις παραμένουν περιορισμένες. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανέφερε, έχουν καταγραφεί συνολικά έξι ακυρώσεις προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων μέχρι τα μέσα Απριλίου.

Τρεις από αυτές αφορούν ισραηλινό κρουαζιερόπλοιο, το οποίο είχε προγραμματίσει αντίστοιχες αφίξεις στο λιμάνι της Ρόδου το επόμενο διάστημα. Οι υπόλοιπες τρεις ακυρώσεις σχετίζονται με πλοία της εταιρείας Celestyal, τα οποία βρίσκονται ακόμη δεμένα σε λιμάνια του Αμπου Ντάμπι και του Ντουμπάι και δεν έχουν καταφέρει να αποπλεύσουν ώστε να ξεκινήσουν τα προγραμματισμένα δρομολόγιά τους στο Αιγαίο.

Ο κ. Κωνσταντάρος διευκρίνισε ότι η Ρόδος δεν αποτελεί μέρος των δρομολογίων κρουαζιέρας που πραγματοποιούνται στα Αραβικά Εμιράτα. Τα κρουαζιερόπλοια που δραστηριοποιούνται στη Μεσόγειο μετακινούνται συνήθως τους χειμερινούς μήνες σε άλλες περιοχές του κόσμου και τα τελευταία χρόνια αρκετά από αυτά πραγματοποιούν χειμερινές κρουαζιέρες στον Περσικό Κόλπο.

Για τον λόγο αυτό, οι ακυρώσεις που καταγράφονται σχετίζονται είτε με ισραηλινές εταιρείες είτε με πλοία που βρίσκονται εγκλωβισμένα στην περιοχή και δεν έχουν ακόμη επιστρέψει στη Μεσόγειο.

Παράλληλα, όπως σημείωσε, η διεθνής συγκυρία δημιουργεί και μετακινήσεις σχεδιασμών από πλευράς εταιρειών, καθώς εξετάζεται το ενδεχόμενο πλοία που δραστηριοποιούνταν στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου να αυξήσουν τις προσεγγίσεις τους σε μεσογειακά λιμάνια, μεταξύ αυτών και στη Ρόδο.

Οι εξελίξεις αναμένεται να αποσαφηνιστούν το επόμενο διάστημα, ενώ σημαντικές ενδείξεις για τον προγραμματισμό των εταιρειών αναμένονται και στη διεθνή έκθεση κρουαζιέρας στο Μαϊάμι, όπου θα συζητηθούν οι προοπτικές της αγοράς για τους επόμενους μήνες.

Σε ό,τι αφορά τη φετινή χρονιά, ο κ. Κωνσταντάρος ανέφερε ότι πριν από τις τελευταίες εξελίξεις η σεζόν προδιαγραφόταν ιδιαίτερα ισχυρή για το λιμάνι της Ρόδου. Για το 2024 είχαν καταγραφεί περίπου 400 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, ενώ για το 2025 είχαν προγραμματιστεί περίπου 465.

Ο ίδιος επισήμανε ότι οι συγκρίσεις με παλαιότερες περιόδους θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη και τη χωρητικότητα των πλοίων, καθώς τα σύγχρονα κρουαζιερόπλοια μεταφέρουν πολύ μεγαλύτερο αριθμό επιβατών σε σχέση με εκείνα προηγούμενων δεκαετιών.

Τέλος, υπογράμμισε ότι η παρακολούθηση της κατάστασης συνεχίζεται σε καθημερινή βάση, με συνεχή επικοινωνία με τις εταιρείες κρουαζιέρας, προκειμένου να υπάρχει σαφής εικόνα για τις εξελίξεις και τον προγραμματισμό των προσεγγίσεων στο λιμάνι της Ρόδου.

Ακο'υστε ΕΔΩ όλα όσα είπε