Πνίγεται στα χρέη και ο εμπορικός κόσμος της Κω

Προβληματισμένος είναι και στην Κω ο επιχειρηματικός κόσμος λόγω των χρεών που πολλαπλασιάζονται καθημερινά, κατάσταση την οποία ανέδειξε χτες και η «Ροδιακή» με δημοσίευμά της. Τα χρέη πνίγουν τους εμπόρους και στην περιοχή μας όμως όπως δείχνουν τα στοιχεία η κατάσταση είναι καλύτερη από την υπόλοιπη χώρα. Εκτενές ρεπορτάζ υπάρχει και στην εφημερίδα Σταθμός της Κω η οποία φιλοξενεί και δηλώσεις του αντιπροέδρου Γιώργου Χαλκιδιού. Αναλυτικά αναφέρονται τα εξής: «Με αφορμή τα στοιχεία του Επιμελητηρίου Δωδ/σου σχετικά με τις επιχειρήσεις που διαγράφηκαν και εγγράφηκαν το 2012 (δείτε πίνακες), ζητήσαμε από τον αντιπρόεδρο του Δ.Σ. Γιώργο Χαλκιδιό να μας εξηγήσει το «φαινόμενο». Δηλαδή, πώς γίνεται να μην διαφέρουν τα νούμερα από τη μία χρονιά στην άλλη (σχεδόν ίδιος αριθμός επιχειρήσεων που κλείνουν και ανοίγουν), ενώ την ίδια ώρα διαπιστώνουμε ότι, πολλές επιχειρήσεις έχουν βάλει λουκέτο, αφήνοντας «νεκρούς» δρόμους που άλλοτε έσφυζαν από ζωή. Παράλληλα, μας ενημερώνει για αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου που αφορούν στη ryanair και στη μη υποχρεωτική εγγραφή των επιχειρηματιών στα επιμελητήρια, για τον ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ και για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ-ΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 2012 Ρόδος 807 67% Κως 223 18% Κάλυμνος 182 16% ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ-ΕΓΓΡΑΦΕΣ 2012 Ρόδος 718 66% Κως 221 20% Κάλυμνος 147 14% Τελικά κύριε Χαλκιδιέ, είναι πλασματικά τα νούμερα; Είναι τελείως πλασματικά τα νούμερα. Και αυτό εξηγείται. Για να κλείσει μία επιχείρηση, πρέπει να είναι υγιής φορολογικά. Για να καταλάβετε, σας λέω για παράδειγμα ότι, μόνο στον ΟΑΕΕ, τον ασφαλιστικό τους οργανισμό, 13.827 επιχειρηματίες της Ρόδου, δηλαδή πάνω από το 50%, χρωστάνε 115.684.000 ευρώ!!! Στην Κω, 3701 επιχειρηματίες, δηλαδή το 50%, χρωστάνε 30.342.000 ευρώ!!! Στην Κάλυμνο, 2338 επιχειρηματίες χρωστάνε 18.000.000 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι, οι μισοί επιχειρηματίες, εκτός του ότι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να κλείσουν φορολογικά τις επιχειρήσεις τους και άρα, στα χαρτιά εμφανίζονται ενεργές, δεν έχουν και ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Όπως καταλαβαίνετε, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και δεν μπορούν να κλείσουν οι επιχειρήσεις. Για όσες ανοίγουν, πιστεύω ότι, πρόκειται για νέους ανθρώπους που δεν μπορούν να βρουν δουλειά και ο κάθε γονιός τους ανοίγει ένα μαγαζί. Στο διοικητικό συμβούλιο αποφασίσαμε να προτείνουμε στον ΟΑΕΕ, να διαχωρίσει τις εισφορές. Δηλαδή, ξεχωριστά η ασφαλιστική εισφορά από την ιατροφαρμακευτική, για να μπορέσουν οι άνθρωποι, τουλάχιστον, να έχουν γιατρούς και φάρμακα. Επίσης, θα πιέσουμε να διευρυνθεί ο χρόνος αποπληρωμής των χρεών. Ας έρθουμε και στο άλλο μεγάλο θέμα, της μη υποχρεωτικής εγγραφής των επιχειρήσεων στο Επιμελητήριο από τον Γενάρη του 2015. Τι αποφασίσατε; Ήταν το πρώτο θέμα που συζητήσαμε. Εάν αυτή η απόφαση δεν αλλάξει, τότε θα κλείσουν τα Επιμελητήρια, γιατί, με τόσα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο επιχειρηματίας, δεν θα έρθει να πληρώσει προαιρετικά. Ήδη είναι πολλοί αυτοί που δεν έχουν πληρώσει. Με τα έσοδά μας, ίσα που καλύπτουμε τα λειτουργικά μας έξοδα και κάποιες δράσεις μας. Πιστεύω ότι, σκοπός της κυβέρνησης είναι, να κλείσει τη φωνή του επιχειρηματία. Αυτό εξυπηρετεί, εκτός από το κράτους και τους μεγάλους βιομήχανους. Πώς το στοιχειοθετείτε αυτό; Τα Επιμελητήρια πληρώνουν και συντηρούν από τα πρωτοβάθμια σωματεία μέχρι τα τριτοβάθμια (ΓΕΣΕΒΕ, κ.α.) με τον συνδικαλιστικό φόρο που τους δίνουμε. Δηλαδή λέτε ότι, το κλείσιμο των Επιμελητηρίων είναι και χτύπημα στον συνδικαλισμό; Βέβαια. ʼρα λοιπόν, δεν θα έχουν φωνή ούτε τα σωματεία ούτε οι ομοσπονδίες των εργαζόμενων. Με λίγα λόγια, πάνε να κλείσουν τη φωνή του μικρού επιχειρηματία. Και πώς θα αντιδράσετε; Ήδη η κεντρική ένωση των Επιμελητηρίων έκανε δύο γενικές συνελεύσεις και περιμένουμε τις αποφάσεις για δράσεις και ενέργειες προκειμένου να αποτρέψουμε ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Πάντως, δεν θα το αφήσουμε έτσι… Αυτό όμως που δεν μπορώ να καταλάβω είναι το εξής: Έχουμε αναλάβει τα Επιμελητήρια την υπηρεσία «μιας στάσης», να ιδρύουμε εταιρείες μέσα σε μία ώρα. έχουμε αναλάβει το Γ.Ε.ΜΗ. (γενικό εμπορικό μητρώο) όπου καταγράφουμε όλες τις επιχειρήσεις, τις μετατροπές των συμβουλίων τους κ.λ.π., τώρα θέλουν να μας δώσουν και την αρμοδιότητα της έκδοσης αδειών… Αφού, λοιπόν, θέλουν να μας κλείσουν, γιατί μας αναθέτουν όλα αυτά; Ας πάμε σε ένα ακόμη οικονομικό θέμα, παρά το ότι το έχουμε ξανασυζητήσει. Τον ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ. Είχαμε τελευταία και στοιχεία από την «Συμπαράταξη Ελπίδας» για διαφυγόντα κέρδη του δήμου από μεγάλες επιχειρήσεις που έχουν έδρα εκτός Κω. Από την εποχή της ΤΕΔΚ θέλαμε να συζητήσουμε το θέμα, αλλά οι δήμοι αρνήθηκαν. Έτσι ξεκινήσαμε έναν αγώνα κατάργησής του, γιατί πραγματικά είναι άδικος, δημιουργεί έναν αθέμιτο ανταγωνισμό και βέβαια, μεγάλο ποσοστό εταιρειών που δεν έχουν έδρα τους την Κω, δεν πληρώνει ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ. Από την μέχρι σήμερα διαδικασία, φαίνεται ότι, πάμε για κατάργησή του. Διότι, ενώ οι δήμοι ισχυρίζονται ότι, είναι τουριστικοί και έχουν ανάγκη αυτά τα χρήματα, το Συμβούλιο της Επικρατείας (η απόφασή του θα βγει σε λίγους μήνες) αναρωτήθηκε γιατί άλλοι τουριστικοί προορισμοί, όπως οι Κυκλάδες, τα Ιόνια νησιά, η Κρήτη, δεν έχουν αυτό το φόρο που ισχύει μόνο για τα Δωδεκάνησα; Δεν μείναμε όμως εδώ, αλλά απευθυνθήκαμε και στις Βρυξέλες και περιμένουμε και αυτή την απόφαση μέσα στο 2013. Στη συνεδρίασή σας, συζητήσαμε και το θέμα της ryanair. Τι αποφασίσατε όσον αφορά στη χρηματοδότησή της; Με δεδομένη την οικονομική μας κατάσταση, διότι, όπως γνωρίζεται μας «κούρεψαν» κι εμάς, αποφασίσαμε στο σύνολο των 500.000 ευρώ για τα επόμενα δύο χρόνια, να δώσουμε 100.000 και στα δύο νησιά. Δηλαδή, 25.000 το χρόνιο σε κάθε νησί. Βέβαια, η ΔΕΤΑΠ έχει αναλάβει να διεκπεραιώσει όλες τις ενέργειες που απαιτούνται. Να σας πω ότι, έχουμε ήδη δρομολογήσει ένα Φόρουμ για τον θαλάσσιο τουρισμό, το οποίο θα πραγματοποιηθεί τον προσεχή Απρίλιο με κόστος περίπου 55-60 χιλ. ευρώ. Θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι από όλα τα νησιά. Από την Κω, θα συμμετάσχει ο Νίκος Νασταχανίδης. Θέλουμε να αναδείξουμε όλα τα νησιά, για την προώθηση και της κρουαζιέρας και του γιότινγκ. Πιστεύω ότι, το 2014 θα μπορέσουμε να προσελκύσουμε περισσότερα κρουαζιερόπλοια και γιότ. Όπως βλέπεται, το Επιμελητήριο κάνει ό,τι μπορεί για την προβολή των νησιών μας και εκεί διαθέτει τα χρήματά του. Να μείνουμε στο θέμα της ryanair. Πώς σχολιάζετε το γεγονός πως, έκανε βάση στα Χανιά; Κοιτάξτε. Η ryanair, οποιαδήποτε κίνηση κάνει, την μελετά πάρα πολύ οικονομικά. Είδε ότι, η Κρήτη σε σύγκριση με τα Δωδεκάνησα, είναι ένας τεράστιος προορισμός, την συμφέρει οικονομικά και γι’ αυτό κάνει εκεί τη βάση της και αυτό είναι μεγάλο πλεονέκτημα για την περιοχή. Θα μπορούσε η Κως να γίνει βάση της εταιρείας; Θα έπρεπε να επενδυθούν χρήματα στο αεροδρόμιο (επέκταση για χώρους παρκινγκ) και κάποιες άλλες επενδύσεις. Εάν γινόταν αυτό, ίσως είχαμε κάποια τύχη… Σε προηγούμενη συνέντευξή μας, είχατε απαντήσει σε σχετικό ερώτημα, ότι, θα έπρεπε να δοθεί στη δημοσιότητα το συμβόλαιο που υπογράψαμε με την ryanair, ώστε να γνωρίζουν οι δημότες τους όρους της συμφωνίας. Το συμβόλαιο είναι στο Επιμελητήριο, το έχουμε διαβάσει όλοι και θα το δουν και οι δήμοι που συμμετέχουν και οι φορείς. Όμως, όταν ανακοινώσαμε τα ποσά της συμφωνίας και το ότι, κλείστηκε με όρους ελληνικού δικαίου, υπήρξε μεγάλη αντίδραση από την Κω, γιατί αυτό δεν άρεσε στην εταιρεία. Όμως, όταν διαχειρίζεσαι δημόσιο χρήμα και κλείνεις μία συμφωνία, δεν μπορεί να την κρατάς κρυφή. Δηλαδή, σας έκανε παράπονα η εταιρεία; Και η εταιρεία και άνθρωποι από την Κω. Αυτό που μπορώ να σας πω είναι πως, ό,τι υπογράφηκε, είναι για το καλό της περιοχής μας. Εξασφαλίστηκε το μίνιμουμ των πτήσεων στην αρχή και στο τέλος της τουριστικής περιόδου, ενώ το καλοκαίρι θα γίνονται πολλές πτήσεις, ακόμα και 35 εβδομαδιαίως. Κάτι τελευταίο, αλλά πολύ σημαντικό κατά την άποψή μας. Χρόνια τώρα μιλάμε για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, ακόμα και σε 12μηνη βάση. Κύριε Χαλκιδιέ, υπάρχει υποδομή στο νησί που να ανταποκρίνεται σε όσα απαιτούνται για κάτι τέτοιο; Αυτή τη στιγμή, όχι. Θα πρέπει να οργανωθούμε οι επαγγελματίες, ο δήμος αλλά και το επιμελητήριο, έτσι ώστε, κάθε χρόνο να επιμηκύνεται κατά ένα μήνα η σεζόν. Για να έρχονται οι επισκέπτες και να μην βλέπουν μία νεκρή πόλη που τελικά θα είναι σε βάρος μας. Αυτό όμως, απαιτεί ένα οικονομικό ρίσκο για τους εποχικά ασχολούμενους επιχειρηματίες (ξενοδόχους, διαμερισματούχους, εστιάτορες, κ.α.), χωρίς καμία εξασφάλιση. Ξέρω ότι, ο δήμος έκανε μία πρόταση για να τους απαλλάξει αυτούς τους μήνες από τα δημοτικά τέλη. Είναι μία καλή κίνηση. Πρέπει όμως ο δήμος να οργανώσει κάποιες εκδηλώσεις τον χειμώνα, να είναι επισκέψιμοι οι αρχαιολογικοί χώροι… Εάν αυτά γίνουν, σταδιακά, σε μερικά χρόνια, θα καταφέρουμε να επιμηκύνουμε την τουριστική περίοδο και τον χειμώνα. Είναι εφικτό, αλλά θέλει δουλειά από όλους μας. Εφημερίδα “ΣΤΑΘΜΟΣ” - 26/12/12