«Φιάσκο» η άρση του καμποτάζ

Έντονη κριτική από τη Ν.Δ. για την πολιτική της κυβέρνησης. Δηλώσεις του κ. Πλακιωτάκη και ερώτηση στη Βουλή από τον ίδιο και την κ. Κεφαλογιάννη.

Ο Υπεύθυνος του Τομέα Εμπορικής Ναυτιλίας για τη Νέα Δημοκρατία και βουλευτής Λασιθίου κ. Γιάννης Πλακιωτάκης προέβη χθες στην ακόλουθη δήλωση αναφορικά με την προβολή του νόμου για τη άρση του καμποτάζ: "Μετά το φιάσκο της κατ’ ευφημισμόν άρσης του καμποτάζ, το οποίο στην πραγματικότητα είναι μια μορφή αδειοδότησης αμφισβητούμενης αποτελεσματικότητας, οι εύλογες απορίες όλων συνεχίζονται. Πραγματικά διερωτώμαι εάν η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, αλλά και του Υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού έχουν συνεργαστεί και ενδιαφερθεί για την προώθηση και προβολή των υποτιθέμενων οφελών του νέου νόμου. Αν έχουν διαμορφώσει κάποιο οργανωμένο σχέδιο και αν εκμεταλλεύονται κάθε ευκαιρία που τους δίνεται. Για παράδειγμα σύντομα πραγματοποιείται στη Γαλλία μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις στο χώρο της κρουαζιέρας, η SeaTrade Med, όπου πραγματικά αμφιβάλλω αν η Κυβέρνηση έχει προνοήσει να προβάλλει το Νόμο περί "άρσης" του καμποτάζ και φυσικά αν υπάρχει ομιλητής από την Πολιτεία για αυτό το ζήτημα. Επίσης, δε μας έχει διασαφηνιστεί ακόμη εάν ένα κρουαζιερόπλοιο το οποίο φέρει σημαία Μάλτας υπάγεται στις κοινοτικές ή μη κοινοτικές σημαίες, όπως για παράδειγμα το Zenith”. Κατατέθηκε ερώτηση Για το συγκεκριμένο ζήτημα, κατατέθηκε ερώτηση στη Βουλή από τον κ. Πλακιωτάκη και την τομεάρχη Τουρισμού της ΝΔ κ. Όλγα Κεφαλογιάννη. Η ερώτηση απευθύνεται στον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων κ. Ι. Διαμαντίδη και στον υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Π. Γερουλάνο, και ειδικότερα αναφέρονται σ’ αυτήν τα εξής: «Κύριοι Υπουργοί, Πολλά έχουν ειπωθεί για τη σύνταξη και ψήφιση του νέου πλαισίου αδειοδότησης της κρουαζιέρας, το οποίο κατά το συνήθη πλέον κατ’ ευφημισμό τρόπο ονομασίας όλων των δραστηριοτήτων, αλλά και υπουργείων της Κυβέρνησης, ονομάσατε ως άρση του καμποτάζ της κρουαζιέρας. Είναι γνωστές οι εύλογες ενστάσεις μας, όπως γνωστή είναι και η ατολμία με την οποία έως και σήμερα χειρίζεστε αυτό τον τόσο ζωτικό τομέα της εθνικής μας οικονομίας και μάλιστα σε περίοδο κρίσης, όπου οφείλουμε να δώσουμε έμφαση εκεί όπου έχουμε το συγκριτικό πλεονέκτημα. Είναι, επίσης, γνωστή η προχειρότητα των χειρισμών σας τόσο αναφορικά με το σχέδιο της σύμβασης μεταξύ Δημοσίου και εταιρείας κρουαζιέρας, όσο και με την εισφορά ανά επιβάτη. Από εκεί και πέρα, όμως, ένα ακόμη ζήτημα προς εξέταση είναι οι ενέργειες στις οποίες έχετε προβεί προς ενίσχυση της προβολής του εν λόγω νομοσχεδίου, ώστε αφενός να το κάνετε γνωστό στο ευρύ κοινό και αφετέρου να προσελκύσετε πιθανό επενδυτικό ενδιαφέρον στο εξωτερικό. Μια, λοιπόν, καλή ευκαιρία είναι η Διεθνής Έκθεση SeaTrade Med, η οποία πραγματοποιείται στα τέλη Νοεμβρίου στη Γαλλία και αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες εκθέσεις στο χώρο της κρουαζιέρας. Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι κ. Υπουργοί: - Μπορείτε να μας δώσετε μία σαφή εικόνα για τις κινήσεις σας, ώστε να προβληθεί η Ελλάδα και ο Νόμος περί άρσης του καμποτάζ στη SeaTrade Med; - Περιλαμβάνεται ενότητα ή έχουν οριστεί ομιλητές εκ μέρους της Πολιτείας, οι οποίοι θα αναπτύξουν τα υποτιθέμενα οφέλη του Νόμου; - Είστε σε θέση να μας παρουσιάσετε συνολικά τις γενικότερες δράσεις προβολής του Νόμου, καθώς και προσέλκυσης επενδυτικού ενδιαφέροντος τόσο από το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, όσο και από το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού; - Μπορείτε να μας διασαφηνίσετε, παρεπιμπτόντως, τι καθεστώς ισχύει με όσα κρουαζιερόπλοια φέρουν σημαία Μάλτας, όπως για παράδειγμα το Zenith; Εντάσσονται στις κοινοτικές ή στις μη κοινοτικές σημαίες; Οι ερωτώντες βουλευτές, Γιάννης Πλακιωτάκης Όλγα Κεφαλογιάννη».