Νότιο Αιγαίο: 36 παραβάσεις για μη χρήση κράνους σε μία εβδομάδα – 16.015 έλεγχοι σε όλη τη χώρα

Rodiaki NewsRoom

Συνολικά 36 παραβάσεις για μη χρήση κράνους βεβαιώθηκαν στο Νότιο Αιγαίο κατά την 70ή εβδομάδα της πανελλαδικής εκστρατείας της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».

Ειδικότερα, το διάστημα από τις 26 Οκτωβρίου έως την 1η Νοεμβρίου 2026, οι αστυνομικές υπηρεσίες πραγματοποίησαν ελέγχους σε ολόκληρη τη χώρα, με στόχο την τήρηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, καθώς και από χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).

Σε πανελλαδικό επίπεδο πραγματοποιήθηκαν 16.015 έλεγχοι, κατά τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.063 παραβάσεις σε οδηγούς, εκ των οποίων οκτώ αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής, καθώς και 89 παραβάσεις σε επιβάτες.

Από το σύνολο των παραβάσεων, οι 637 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, οι 86 επιβάτες δικύκλων και οι 425 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Στο Νότιο Αιγαίο καταγράφηκαν 36 παραβάσεις, αριθμός που κατατάσσει την περιφέρεια κάτω από την Αττική, τη Δυτική Ελλάδα, τα Ιόνια Νησιά, την Κρήτη, τη Θεσσαλία και τη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας.

Οι έλεγχοι εντάσσονται στο επιχειρησιακό σχέδιο της Τροχαίας και πραγματοποιούνται από αστυνομικούς των Υπηρεσιών Τροχαίας, των Αστυνομικών Τμημάτων και των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται, μεταξύ άλλων, στους επαγγελματίες διανομείς και στις επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων.

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) προβλέπονται αυστηρές κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους. Για τον οδηγό δικύκλου το πρόστιμο ανέρχεται σε 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν για οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη. Για τον επιβάτη δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. το πρόστιμο ανέρχεται σε 30 ευρώ. Σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται.

Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι στόχος της εκστρατείας δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και η καθιέρωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως βασικού μέτρου προστασίας της ανθρώπινης ζωής.

ΦΩΤΟ: ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ AI