Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 515 ΦΟΡΕΣ

Συνάντηση εργασίας με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κικίλια και τον γ.γ. Ναυτιλίας και Λιμένων του υπουργείου κ. Κυριαζόπουλο, είχε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Αντικείμενο της συνάντησης, η πορεία υλοποίησης και κυρίως ολοκλήρωσης των τετραετών διαγωνισμών για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές.

Οι διαγωνισμοί αναμένεται να διενεργηθούν μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας στο τέλος Φεβρουαρίου.

Το κόστος του νέου διεθνούς διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές διαμορφώνεται στα 668 εκατ. ευρώ για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, γεγονός που σημαίνει ότι για πρώτη φορά διατίθεται ένα τόσο μεγάλο ποσό για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών.

Την ίδια στιγμή, οι τετραετείς συμβάσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον ασφάλειας και απρόσκοπτης ακτοπλοϊκής σύνδεσης για τα νησιά, ενώ στον διαγωνισμό υπάρχει πρόβλεψη για τη δυνατότητα αντικατάστασης παλαιότερων πλοίων με νεότερης τεχνολογίας από το 2027, με ανάλογη αναπροσαρμογή και του μισθώματος.

Ο κ. Κόνσολας κατέθεσε δύο ακόμα προτάσεις για την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία που στοχεύουν στην οικονομική, τουριστική και κοινωνική ανάπτυξη των μικρών νησιών.

Οι προτάσεις αυτές περιλαμβάνουν:

-Δρομολόγιο που θα συνδέει νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου με μεγάλο ταχύπλοο σκάφος.

-Ακτοπλοϊκή σύνδεση των 4 νησιών που διαθέτουν Διεθνές Αεροδρόμιο (Ρόδος, Κως, Σαντορίνη, Μύκονος) με μικρότερα νησιά μέσω ακτοπλοϊκών δρομολογίων, όπως η Αστυπάλαια, η Τήλος, η Ανάφη, οι Λειψοί, η Σύμη, η Νίσυρος κ.ά.).

Παράλληλα, ο Μάνος Κόνσολας, έθεσε το ζήτημα της συγκράτησης των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τη νέα περίοδο.

Τέλος, ο υπουργός Ναυτιλίας συμφώνησε, μετά από πρόταση του κ. Κόνσολα, να παρευρεθεί σε συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, το επόμενο διάστημα για να συζητηθούν και διεξοδικά τα ζητήματα της ακτοπλοΐας.

Διαβάστε ακόμη

Η ΔΕΕΠ Δωδεκανήσου της ΝΔ εκφράζει τη θλίψη της για την απώλεια του Τάμη Καραγιάννη

Κυρ. Μητσοτάκης από τα Χανιά: Προετοιμαζόμαστε για μια τρίτη θητεία με επενδύσεις, ανάπτυξη και τήρηση των δημοσιονομικών ορίων

Κ. Χατζηδάκης από τη Ρόδο: Αναγκαία μια κυβέρνηση με ευρωπαϊκή τεχνογνωσία στις διαπραγματεύσεις για το νέο προϋπολογισμό της ΕΕ

Γιάννης Παππάς: Στο επίκεντρο οι επενδύσεις και η ανάπτυξη στο συνέδριο του Economist στα Χανιά

Ευχές του ΣΥΡΙΖΑ Δωδεκανήσου προς τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων

Συλλυπητήριο μήνυμα του Κοσμήτορα της Βουλής και Βουλευτή Δωδεκανήσου Βασίλη Α. Υψηλάντη για τον θάνατο του Αναστάση (Τάμη) Καραγιάννη

Μιχάλης Χουρδάκης: «Πού βρίσκονται τα δεδομένα των Ελλήνων πολιτών; Ερώτηση για την ψηφιακή κυριαρχία του κράτους»

Τ. Θεοδωρικάκος: Συμβάλλουμε στην εθνική ασφάλεια με νέο αναπτυξιακό καθεστώς για την αμυντική βιομηχανία