Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Η πορεία ολοκλήρωσης των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές και η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, στο επίκεντρο της συνάντησης του Μάνου Κόνσολα με τον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Κικίλια και τον Γ.Γ. κ. Κυριαζόπουλο

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 615 ΦΟΡΕΣ

Συνάντηση εργασίας με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κικίλια και τον γ.γ. Ναυτιλίας και Λιμένων του υπουργείου κ. Κυριαζόπουλο, είχε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Αντικείμενο της συνάντησης, η πορεία υλοποίησης και κυρίως ολοκλήρωσης των τετραετών διαγωνισμών για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές.

Οι διαγωνισμοί αναμένεται να διενεργηθούν μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας στο τέλος Φεβρουαρίου.

Το κόστος του νέου διεθνούς διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές διαμορφώνεται στα 668 εκατ. ευρώ για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, γεγονός που σημαίνει ότι για πρώτη φορά διατίθεται ένα τόσο μεγάλο ποσό για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών.

Την ίδια στιγμή, οι τετραετείς συμβάσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον ασφάλειας και απρόσκοπτης ακτοπλοϊκής σύνδεσης για τα νησιά, ενώ στον διαγωνισμό υπάρχει πρόβλεψη για τη δυνατότητα αντικατάστασης παλαιότερων πλοίων με νεότερης τεχνολογίας από το 2027, με ανάλογη αναπροσαρμογή και του μισθώματος.

Ο κ. Κόνσολας κατέθεσε δύο ακόμα προτάσεις για την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία που στοχεύουν στην οικονομική, τουριστική και κοινωνική ανάπτυξη των μικρών νησιών.

Οι προτάσεις αυτές περιλαμβάνουν:

-Δρομολόγιο που θα συνδέει νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου με μεγάλο ταχύπλοο σκάφος.

-Ακτοπλοϊκή σύνδεση των 4 νησιών που διαθέτουν Διεθνές Αεροδρόμιο (Ρόδος, Κως, Σαντορίνη, Μύκονος) με μικρότερα νησιά μέσω ακτοπλοϊκών δρομολογίων, όπως η Αστυπάλαια, η Τήλος, η Ανάφη, οι Λειψοί, η Σύμη, η Νίσυρος κ.ά.).

Παράλληλα, ο Μάνος Κόνσολας, έθεσε το ζήτημα της συγκράτησης των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για τη νέα περίοδο.

Τέλος, ο υπουργός Ναυτιλίας συμφώνησε, μετά από πρόταση του κ. Κόνσολα, να παρευρεθεί σε συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, το επόμενο διάστημα για να συζητηθούν και διεξοδικά τα ζητήματα της ακτοπλοΐας.

Διαβάστε ακόμη

Κυριάκος Πιερρακάκης από τη Δράμα: «Η εθνική διεκδίκηση κρίνεται στο αποτέλεσμα, στη διαπραγμάτευση και στην επιμονή»

Β. Κικίλιας: «Σύμβαση για 7 νέα ταχύπλοα περιπολικά σκάφη του Λιμενικού Σώματος, ύψους 23,8 εκ. €»

Σάκης Αρναούτογλου προς Κομισιόν: Η Κυβέρνηση σπέρνει καθυστερήσεις στο ΟΣΔΕ και οι αγρότες θερίζουν αβεβαιότητα

Μ. Σχοινάς: «Σημαντική συμφωνία για τη νέα ΚΑΠ 2028–2034 – Διατηρούνται τα βασικά εργαλεία εισοδηματικής στήριξης των αγροτών»

Κ. Πιερρακάκης από την Ξάνθη: Από το 2036 οι αυξήσεις στη φορολογία των καπνικών προϊόντων

Πρόταση του Μάνου Κόνσολα για την επιβολή πλαφόν στις χρεώσεις για τη μεταφορά εμπορευμάτων και πρώτων υλών στα νησιά με επιδοτούμενα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων

Η ΝΔ ανακοίνωσε τέσσερις νέους αναπληρωτές εκπροσώπους, τα βιογραφικά τους

Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης: με τον Υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο για αναπτυξιακά ζητήματα της Δωδεκανήσου