«Αγώνας δρόμου» για να λειτουργήσει έγκαιρα το πυρηνελαιουργείο στη Ρόδο

«Αγώνας δρόμου» για να λειτουργήσει έγκαιρα το πυρηνελαιουργείο στη Ρόδο

«Αγώνας δρόμου» για να λειτουργήσει έγκαιρα το πυρηνελαιουργείο στη Ρόδο

Βαρβάρα Μπογδάνου

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1814 ΦΟΡΕΣ

Εκκρεμούν η διευθέτηση των γύρω ρεμάτων και ο δρόμος των 20 μέτρων που οδηγεί στο εργοστάσιο

Μεγάλες προσπάθειες καταβάλλονται ώστε να είναι έτοιμο και να μπορέσει να λειτουργήσει έγκαιρα φέτος το πυρηνελαιουργείο της Ρόδου, το μοναδικό στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, εξυπηρετώντας τους ελαιοπαραγωγούς της περιοχής μας.

Το τελευταίο διάστημα, οι ελαιοπαραγωγοί αλλά και οι ελαιοτριβείς παρακολουθούν με αγωνία αλλά και ανησυχία την υπόθεση που ήρθε στην προσκήνιο αναφορικά με τα προβλήματα που υπάρχουν στο να μπορέσει να συγκεντρώσει τα δικαιολογητικά που χρειάζονται για να πάρει την πολυπόθητη άδεια λειτουργίας, αφήνοντας πίσω τις εκκρεμότητες του παρελθόντος.

Στην ουσία, ο χρόνος πιέζει ασφυκτικά, καθώς στις αρχές Νοεμβρίου θα πρέπει να ξεκινήσει η ελαιοκομική περίοδος, αλλά χωρίς ανοιχτό και λειτουργικό πυρηνελαιουργείο δεν θα μπορέσουν να λειτουργήσουν και τα ελαιοτριβεία, επειδή δεν θα μπορεί να γίνεται σε αυτό η διάθεση και μεταφορά των υπολειμμάτων τους μετά την παραγωγή του ελαιολάδου, ώστε με τη σειρά του να προχωρά σε επεξεργασία του πυρήνα. Η διάθεση των υπολειμμάτων στο περιβάλλον θα ήταν καταστροφική και φυσικά, απαγορεύεται από τον νόμο.

Όπως εξηγεί στη «Ροδιακή», ο σημερινός διαχειριστής της μονάδας Μαρτίνος Κανελλάκης, κάθε χρόνο δινόταν στο πυρηνελαιουργείο μία προσωρινή άδεια για να λειτουργεί, και να καθαρίζει έτσι τη Ρόδο από τα απόβλητα αλλά παράλληλα, η γραφειοκρατία έθετε πολλά εμπόδια, με αποτέλεσμα να καλείται ο ιδιώτης να πληρώνει ο ίδιος χρήματα για τις επισκευές που έπρεπε να γίνουν και να καλύπτει τα έξοδα για τη λειτουργία του χωρίς κάποια επιδότηση ή βοήθεια.

Αναλύοντας την υπόθεση και εξηγώντας τη λειτουργία του εργοστασίου, ανέφερε τα εξής:

«Η κερδοφορία σε αυτό το εργοστάσιο είναι πάρα πολύ μικρή και τα έξοδα τρομακτικά, καθώς, με την πάροδο του χρόνου όλα χάλασαν και πρέπει να γίνονται συνεχώς εργασίες. Ένα από αυτά τα χαρτιά που χρειαζόταν για να μπορέσουμε να πάμε στο δεύτερο στάδιο ήταν αυτό της εισόδου-εξόδου. Οι υπηρεσίες του δήμου ζητούσαν εξωπραγματικά πράγματα, δεν τους ενδιέφερε.

Μετά την ανάδειξη του θέματος παρενέβη ο δήμαρχος Αλέξανδρος Κολιάδης και δεσμεύτηκε να βρει μία λύση. Ο δικηγόρος του δήμου μαζί με τον δικηγόρο του πυρηνελαιουργείου έχουν βρει μια λύση και πιστεύω ότι θα ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα.

Υπάρχει ένα τμήμα 20 μέτρων, το οποίο αποτελούσε μία… δουλεία όλα αυτά τα 40 χρόνια λειτουργίας του, από εκεί περνούσαν όλοι για να μπουν στο εργοστάσιο. Επειδή είμαστε οι μόνοι που κινηθήκαμε να βγάλουμε νόμιμα χαρτιά, γιατί όλα τα χρόνια δούλευε όπως δούλευε, ανακαλύψαμε ότι αυτό το κομμάτι στο Κτηματολόγιο αναφέρεται ότι είναι του Δημοσίου.

Το πρώτο που κάναμε ήταν να επικοινωνήσουμε με τη κτηματική εταιρεία του Δημοσίου, η οποία μας είπε ότι δεν είναι δικό της, δεν είναι πουθενά στα αρχεία και στα χαρτιά της. Το πιθανότερο λοιπόν είναι να γίνει μία χρησικτησία γι΄αυτά τα 20 μέτρα, οπότε θα το πάρουμε εμείς, δηλαδή η Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών, θα κάνει τις διαδικασίες που είναι και η ιδιοκτήτρια του εργοστασίου».

Σε σχέση λοιπόν με το θέμα του δρόμου και της πρόσβασης φαίνεται ότι υπάρχει λύση, και απομένει να λυθεί και το ζήτημα με τα ρέματα που υπάρχουν στην περιοχή γύρω από το εργοστάσιο, όπως προβλέπει η νομοθεσία.

«Όλα τα ζητούμενα χαρτιά το εργοστάσιο τα έχει και μένει το χαρτί που έχει να κάνει με τα ρέματα, δηλαδή τη διευθέτηση των ρεμάτων που είναι γύρω από το εργοστάσιο. Οι τεχνικές υπηρεσίες της περιφέρειας ασχολούνται με αυτό αλλά εκεί λιμνάζουν υποθέσεις ετών. Τώρα δεσμεύθηκε ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Απόστολος Ασπράκης να τα προχωρήσει για να βγει και αυτό το χαρτί. Όταν βγει και αυτό το χαρτί, τότε το εργοστάσιο παίρνει άδεια γιατί όλα τα άλλα χαρτιά είναι εντάξει και θα μπορεί να λειτουργεί και φυσικά να επιδοτείται γιατί εκεί είναι το θέμα, να μπορούν να επισκευαστούν πολλά πράγματα με επιδοτήσεις» αναφέρει ο κ. Κανελλάκης.

Πάντως και ο ίδιος παραδέχεται ότι ήδη έχουν καθυστερήσει οι διαδικασίες και ότι ο χρόνος πιέζει, καθώς δεν είναι μόνο η έκδοση της άδειας για την οποία πρέπει να υπάρξει μέριμνα, αλλά και η πρόσληψη του προσωπικού, το οποίο είναι εξειδικευμένο αλλά και δυσεύρετο.

«Αργήσαμε πάρα πολύ δυστυχώς γιατί οι εργαζόμενοι είναι εξειδικευμένοι που χειρίζονται τα μηχανήματα και δεν ξέρουμε αν θα τους προσλάβουμε γιατί δεν ξέρουμε αν θα έχουμε τα χαρτιά. Η κατάσταση πιέζεται για τη σεζόν γιατί πρέπει μέσα στο καλοκαίρι να γίνουν και αρκετές επισκευές που είναι και κοστοβόρες και ελπίζουμε μέσα στο 20 ήμερο να έχουμε κάποια εξέλιξη για να πάμε σε επισκευές» καταλήγει ο κ. Κανελλάκης, τονίζοντας ότι η έναρξη της ελαιοκομικής περιόδου γίνεται ουσιαστικά γύρω στις 10 Νοεμβρίου και ο καρπός της ελιάς δεν μπορεί να... περιμένει.

Διαβάστε ακόμη

Ρόδος: 24ο Πανελλήνιο Συνέδριο Ιδιοπαθών Φλεγμονωδών Νόσων του Εντέρου

Έρευνα για τα κητώδη στις ελληνικές θάλασσες από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Όλα τα ονόματα των "λαϊκών δικαστών" που θα στελεχώσουν τις συνεδριάσεις του Μικτού Ορκωτού Εφετείου Δωδεκανήσου

Μέχρι 31 Μαΐου οι αιτήσεις υποψηφιότητας στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου για την Ερευνητική Υποτροφία «Ελένη Τοπαλούδη»

Ελένη Ν. Καραγιάννη: Ελένη Καρύδη – Φύλακας Άγγελος των δρόμων

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ρόδο για τον 11ο Διεθνή Μαραθώνιο

Η Ρόδος αποχαιρετά σήμερα την Ελένη Καρύδη - Πλήθος κόσμου και μεγάλη συγκίνηση στο "τελευταίο αντίο"

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας υπαλλήλων του δήμου Ρόδου στο Δημαρχείο