ΑΝΕ Καλύμνου: "Οι "ολετήρες" του παρελθόντος μας "κουνάνε το δάχτυλο" !

Rodiaki NewsRoom

Έναν χρόνο μετά την αλλαγή σκυτάλης στη διοίκηση της ΑΝΕ Καλύμνου, η νέα διοίκηση ρίχνει φως στα όσα πραγματικά παρέλαβε, απαντώντας με σκληρή γλώσσα σε εκείνους που – όπως αναφέρει – οδήγησαν την εταιρεία στο χείλος του λουκέτου και σήμερα έχουν το θράσος να εμφανίζονται ως τιμητές.

Χρέη εκατομμυρίων, κατεστραμμένα πλοία, μηχανικές βλάβες που αποκρύφθηκαν, καθυστερημένες εργασίες και παλινωδίες που στοίχισαν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ στους δημότες – όλα περιγράφονται με λεπτομέρεια σε ανακοίνωση-καταπέλτη της νυν διοίκησης, η οποία τονίζει με νόημα: «Δεν ξεχνάμε – και δεν θα επιτρέψουμε να επαναληφθεί το παρελθόν».

Αναλυτικά:
"Πριν από 12 μήνες, όταν αναλάβαμε τη διοίκηση της ΑΝΕ Καλύμνου, βρεθήκαμε μπροστά σε μια επιχείρηση που είχε οδηγηθεί από το δίδυμο Θανάτση - Διακομιχάλη ένα βήμα πριν το οριστικό λουκέτο. Τα οικονομικά της εταιρείας ήταν σε κατάρρευση, με χρέη που ξεπερνούσαν τα 3 εκατομμύρια ευρώ, οφειλές σε εργαζόμενους, προμηθευτές, δανειστές και ταμεία. Η πραγματικότητα ήταν ακόμα χειρότερη απ’ ό,τι φανταζόμασταν.

-Το "ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ" είχε πρόσφατα επισκευαστεί με κόστος 900.000€, μετά την πρόσκρουση του σε βράχια της θαλάσσιας περιοχής της Τελένδου, αλλά παρέμεινε με σοβαρά μηχανικά προβλήματα, τα οποία επιχειρούσαν να κρύψουν κάτω από το… χαλί(άξονας και όχι μόνο)

-Το "ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΝΤΟΛΦΙΝ" είχε δύο μηχανές στα όρια τους, με έγγραφη προειδοποίηση του Τεχνικού συμβούλου από το Νοέμβριο του 2023 ότι απαιτούνταν γενικό σέρβις – κάτι που φυσικά αγνόησαν ηθελημένα!

-Το νέο ταχύπλοο, που προοριζόταν να αντικαταστήσει το κατεστραμμένο "ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΣΤΑΡ", ήταν παρατημένο να "λιάζεται" σε εξωτερικό χώρο του ναυπηγείου, αφού δεν υπήρχαν χρήματα να ολοκληρωθεί. Και ποιοι έχουν το θράσος σήμερα να μας κάνουν υποδείξεις; Οι ίδιοι που:

1.Έστειλαν το "ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΣΤΑΡ" στον Πειραιά για συντήρηση, κόντρα σε κάθε λογική, με αποτέλεσμα να καεί εν πλω και να βυθιστεί και να αναπαύεται στο βυθό των Κουφονησίων. Τέσσερα και πλέον χρόνια από την καταστροφή του και ακόμα περιμένουμε μια εξήγηση για τη φωτιά. Λέτε "να ήλθε από ψηλά" όπως έλεγε σε τηλεοπτικό σταθμό ο τότε πρόεδρος Θανάτσης;

2.Επί εποχής τους το "ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ" υπέστη σοβαρότατες ζημιές με την πρόσκρουση σε βράχια στη θαλάσσια περιοχή της Τελένδου, προκαλώντας απώλειες επιδοτήσεων και την κήρυξη έκπτωτου από το διαγωνισμό

3.Άφησαν χωρίς συντήρηση τα ταχύπλοα, με αποτέλεσμα δύο μηχανές να καταστραφούν και να μην πάρουμε ούτε ευρώ αποζημίωση.

4.Χρέωσαν την ΑΝΕΚ με 3 εκατομμύρια ευρώ με οφειλές σε προσωπικό από μισθοδοσίες, σε δάνεια από Τράπεζες, σε προμηθευτές, σε συνεργεία, σε ιδιώτες δανειστές ,σε συμβούλους, σε ταμεία και όπου αλλού μπορεί να φανταστεί ανθρώπινος νους.

5.Επίσης καθυστέρησαν αδικαιολόγητα την κατασκευή του νέου σκάφους, σε αντικατάσταση του καμένου και βυθισμένου "ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΣΤΑΡ" ,αν και άμεσα πήραν 750.000 ευρώ από την ασφάλεια, προκαλώντας διαφυγόντα κέρδη άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ.

6.Έφεραν την εταιρεία SAOS στην Κάλυμνο, όταν στις πριν 4,5 χρόνια έστελναν επιστολή στο Υπουργείο και στο ΣΑΣ και ζητούσαν επίμονα το πλοίο 'ΣΤΑΥΡΟΣ" της SAOS να έχει αφετηρία την Κάλυμνο για τα επιδοτούμενα δρομολόγια στα Δωδεκάνησα, υπονομεύοντας την μελλοντική παρουσία της ίδιας της ΑΝΕΚ, στην περιοχή. Η ΑΝΕ Καλύμνου, λόγω της ανευθυνότητας τους, έχασε την αξιοπιστία της στο Υπουργείο Ναυτιλίας και στους νησιώτες. Και σαν να μην έφτανε αυτό, ο κ. Θανάτσης δεν απαντούσε ούτε στα τηλέφωνα των δημάρχων και των υπηρεσιακών παραγόντων, όταν προσπαθούσαν να μάθουν πότε θα ξαναμπεί σε δρομολόγια το "ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ"! Οι "οδηγοί της καταστροφής" πανηγυρίζουν…

Και τώρα τι κάνουν; Αντί να ζητήσουν συγγνώμη από τον Καλυμνιακό λαό , για το χάος που άφησαν πίσω τους από το καταστροφικό τους πέρασμα, επιδίδονται σε διαγγέλματα, σε αναρτήσεις με ανακρίβειες, ειρωνείες και γελοιότητες, προσπαθώντας να χτυπήσουν τη νέα διοίκηση και να μαζέψουν κανένα like από τους γνωστούς παρατρεχάμενους. Μόλις έμαθαν ότι η μία μηχανή του "ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΝΤΟΛΦΙΝ" στέλνεται σε πιστοποιημένο συνεργείο της MTU στην Αθήνα για επισκευή, έσπευσαν να ειρωνευτούν τον αντιπρόεδρο Μιχάλη Λελέκη, που αρχικά είχε μεταφέρει την εκτίμηση των τεχνικών για πιο απλή βλάβη. Δηλαδή, χάρηκαν για τη ζημιά – τόσο πολύ ενδιαφέρονται για τη σωτηρία της ΑΝΕΚ!

Πανηγυρίζουν ότι δήθεν ο φάκελος που καταθέσαμε δεν ήταν πλήρες και έλειπε το ΠΑ ,όταν αυτό οφείλεται σε λάθος της επιτροπή αξιολόγησης κάτι που αποδεικνύεται από τη σχετική αλληλογραφία ΑΝΕΚ με ΥΝΑΝΠ ότι το Π.Α. υποβλήθηκε εμπρόθεσμα όπως είχε ζητηθεί. Η απάντησή μας στους υπεύθυνους της διάλυσης Το δίδυμο Θανάτσης - Διακομιχάλης με τον παρατρεχάμενο πρώην Πρόεδρο της ΑΝΕΚ και καταδικασμένο σε πρώτο βαθμό για νόθευση εκλογικού αποτελέσματος , μας "κουνάνε το δάχτυλο", αλλά εμείς έχουμε ένα μόνο να τους πούμε: Είμαστε εδώ για να σώσουμε την ΑΝΕΚ, όχι για να καλύψουμε τις πράξεις τους.

Και σύντομα, θα πάρουν απαντήσεις για τα χρέη, τις χαμένες επιδοτήσεις και τις καταστροφικές τους επιλογές και για το "παραμύθι" τους ότι δήθεν κατάφεραν πριν φύγουν να υπογράψουν μία σύμβαση με το ΥΝΑΝΠ που εξασφάλιζε την Εταιρεία για να καλύψει τα χρέη των 3.000.000 ευρώ που άφησαν ,ξεχνώντας όμως να πουν ότι εκείνη τη χρονική στιγμή Δήμαρχος ήταν ο Γιάννης Μαστροκούκος ο οποίος ήταν εκείνος που συνομιλούσε με την ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και τον τότε Υφυπουργό Ιωάννη Παππά Ας είναι σίγουροι: Δεν ξεχνάμε και δεν θα αφήσουμε το παρελθόν να επαναληφθεί!
Η Διοίκηση της ΑΝΕ Καλύμνου".