Μάνος Κόνσολας: «Η πρώτη κίνηση για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια»

Μάνος Κόνσολας: «Η πρώτη κίνηση για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια»

Μάνος Κόνσολας: «Η πρώτη κίνηση για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια»

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 993 ΦΟΡΕΣ

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ήταν αυτός που ανέδειξε εμφατικά το ζήτημα της αύξησης της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ζητώντας να απορροφηθεί μέρος αυτής της αύξησης και να μην επιβαρυνθούν οι νησιώτες, αλλά και οι πολίτες που ταξιδεύουν με τα πλοία της ακτοπλοΐας.

Η πρώτη κίνηση για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έγινε με την τροπολογία που προβλέπει μείωση κατά 50% των περιβαλλοντικών τελών που πρόκειται να επιβληθούν στην ακτοπλοΐα από την 1η Μαΐου, γεγονός που μειώνει το λειτουργικό κόστος των πλοίων.

Ταυτόχρονα, δίνεται η δυνατότητα μείωσης των δημοτικών τελών χωρίς να πλήττονται τα έσοδα των Λιμενικών Ταμείων, αφού το ποσό που θα προκύψει από τη μείωση θα καλυφθεί με πόρους του Πράσινου Ταμείου.

Όπως επισήμανε ο κ. Κόνσολας: «είναι ένα θετικό βήμα αλλά μπορούν να γίνουν και άλλα προκειμένου να μην επιβαρυνθούν οι πολίτες από την αύξηση της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων».

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Κόνσολας κατέθεσε τρεις προτάσεις που περιλαμβάνουν:

1ον: Την επιδότηση της διαφοράς κόστους στο νέο καύσιμο προκειμένου να μην υπάρξουν αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων ή εναλλακτικά η παροχή έκπτωσης, στο επίπεδο απορρόφησης της αύξησης, για τους κατοίκους των νησιών.

2ον: Τη μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια είτε οχημάτων είτε επιβατών.

Σήμερα, ο ΦΠΑ στο ακτοπλοϊκό εισιτήριο ενός επιβάτη είναι στο 13%, ενώ στην Ιταλία είναι στο 10% και σε άλλες χώρες είναι ακόμα χαμηλότερος, φτάνοντας και ως το 5%. Ένα τέτοιο μέτρο θα ενισχύσει τον εσωτερικό τουρισμό προς τα νησιά αλλά και την τουριστική κίνηση στα νησιά που εξυπηρετούνται με ακτοπλοϊκή συγκοινωνία.

3ον: Ένταξη της έννοιας της διπλής νησιωτικότητας στο πλαίσιο των κρατικών ενισχύσεων για να μπορεί να επιδοτηθούν τα εισιτήρια ενδονησιωτικών ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για τους μονίμους κατοίκους των νησιών.

 

Διαβάστε ακόμη

Σάκης Αρναούτογλου προς Κομισιόν: «Ζήτημα ζωής και θανάτου η εναέρια ορεινή διάσωση – γιατί καθυστερεί το σύστημα HEMS στην Ελλάδα;»

Μάνος Κόνσολας: «Νέα προγράμματα χρηματοδότησης στον αναπτυξιακό νόμο για μεταποίηση, μεγάλες επενδύσεις και ακριτικές νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές»

Ο νέος εκλογικός νόμος: Έως 250 βουλευτές, 7 μεγάλες περιφέρειες και αλλαγές στο εκλογικό σύστημα με «γερμανικό μοντέλο»

«ΝΙΚΗ»: Ο πρωθυπουργός προαναγγέλλει παρέμβαση στην ελευθερία του Τύπου;

Αντώνης Β. Καμπουράκης: “Η Ρόδος μας αποτελεί πόλο έλξης πολλών διεθνών και πανελλήνιων συναντήσεων”

Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα για τη βελτίωση του τηλεοπτικού σήματος στην Κάρπαθο με την εγκατάσταση αξιόπιστης ψηφιακής υποδομής

Β. Κικίλιας: Εγκρίθηκε το Master Plan του Λιμένα Πατρών – Νέα εποχή για ένα από τα βασικά λιμάνια της χώρας

Αυτιάς: «Πράσινο φως» για την οικονομική στήριξη των ελληνικών συνόρων από την Ευρωβουλή