Μ. Σαββής: H δημοτική αρχή δρομολογεί την επίλυση του προβλήματος διάβρωσης των ακτών της Ρόδου

Rodiaki NewsRoom

Για το σοβαρό θέμα της διάβρωσης των ακτών μίλησε στον Real Voice 99.5 και τη Ρένα Παυλάκη, ο ειδικός συνεργάτης του Δημάρχου Ρόδου σε θέματα τεχνικών έργων και πρώην Δήμαρχος Νότιας Ρόδου, Μανώλης Σαββής.

Ο κ. Μανώλης Σαββής συμμετείχε στη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής που πραγματοποιήθηκε με θέμα: «Διάβρωση ακτών – Μέθοδοι αντιμετώπισης – Θεσμικό πλαίσιο», εκπροσωπώντας τον δήμαρχο Ρόδου και πρόεδρο της ΠΕΔ Αλέξανδρο Κολιάδη. Η Επιτροπή Περιφερειών της Βουλής συνεδρίασε υπό την προεδρία του βουλευτή Δωδεκανήσου Μάνου Κόνσολα, που είχε και την πρωτοβουλία.

Όπως δήλωσε στον RV o κ. Σαββής: «Αυτό που διαπιστώνουμε πια σήμερα και μάλιστα γιατί γίνεται με γεωμετρική πρόοδο, η επιβάρυνση των ακτών από τη διάβρωση λόγω των μεγάλων αλλαγών που έχουν στην κλιματική αλλαγή είναι ότι κατατέθηκε η ανάγκη ότι αυτές οι παρεμβάσεις πρέπει να τεκμηριώνονται και να αναλύονται και να προκύπτουν μέσα από μία επιστημονική ανάλυση.

Το φαινόμενο στη Ρόδο είναι πάρα πολύ έντονο και χρήζει παρέμβασης. Ο κ. Συνολάκης πράγματι το περιέγραψε με πολύ απλό τρόπο, οι μελέτες να αξιολογούνται από επιστημονικό συμβούλιο αξιόπιστο, ούτως ώστε να μη βγαίνουμε να κάνουμε είτε μώλους, είτε λιμενικά, είτε το ένα, είτε το άλλο που στη συγκεκριμένη ας πούμε περιοχή, δεν ωφελούν σε τίποτα. Οι αναλύσεις γενικότερα του προβλήματος είναι πολλές και δεν σας κρύβω ότι στην τοποθέτησή μου στην Επιτροπή ένιωσα υπερήφανος που πριν πάω είχα στο μυαλό μου να προτείνω κάτι αντίστοιχο.

Αυτή η ταλαιπωρία και αυτή η γραφειοκρατία στην Ελλάδα σκοτώνει πολλές φορές τις λύσεις και μάλιστα είπα και το εξής ότι οι περιβαλλοντικές μελέτες στην Ελλάδα μπορεί να έχουν και 40 υπογραφές αλλά κανείς να μην ασχολείται. Γύρω στη δεκαετία του 90 για να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα, προτάθηκε να γίνει και ένας παράλληλος ύφαλος εσωτερικά στον κόλπο της Ιξιάς μέσα, ούτως ώστε να σταματήσει τον κυματισμό και πολλοί θα θυμούνται τις αντιδράσεις. Σήμερα όμως, αυτές οι παρεμβάσεις γίνονται σε πολλές περιοχές και με θετικά αποτελέσματα.

Αλλού δημιουργούν δάση Ποσειδωνίας μέσα στη θάλασσα. Το θέμα είναι με βάση τα στοιχεία κάθε περιοχής τα καταγεγραμμένα, αυτά που προκύπτουν από σοβαρές μελέτες μηχανικές και όχι μόνο να προκύπτει ότι η παρέμβαση είναι αποτελεσματική για την περιοχή και αυτό έρχεται να λύσει το λεγόμενο ΚΑΣ, ότι αυτό θα είναι το αξιόπιστο όργανο που θα κρίνει αν η μελέτη είναι συμβατή για την περιοχή που πάει να παρέμβει. Ήδη χάνουμε ακτές και οικόπεδα. Επηρεάζει τη συνολική παρέμβαση, την τουριστική, την αγροτική, τις υποδομές κ.λπ.

Προς την Κάμειρο, ο δρόμος ο παραθαλάσσιος είναι στα όρια», υποστήριξε μεταξύ άλλων. Αξίζει να σημειωθεί, ότι τον Μάρτιο του 2019 υπεγράφη σύμβαση ένταξης πιλοτικής δράσης με τίτλο «Διαχείριση Παράκτιου Κινδύνου και Καταστροφών στη βορειοδυτική Ρόδο» προϋπολογισμού 284.000 ευρώ με συγχρηματοδότηση από το LIFE- IP –Πράσινο Ταμείο και το δήμο Ρόδου με βασικό στόχο την ολοκλήρωση μελετών για τον τρόπο παρέμβασης στις βορειοδυτικές ακτές.

Δυστυχώς η σύμβαση μέχρι σήμερα δεν έφτασε στο στάδιο της υλοποίησης. Η νέα δημοτική αρχή με την ανάληψη των καθηκόντων της αντιλαμβανόμενη το μέγεθος του προβλήματος και την αναγκαιότητα εκτέλεσης έργων και μάλιστα άμεσα, εντός των ημερών θα προχωρήσει τη διαδικασία για την ανάθεση των μελετών με διαγωνιστικές διαδικασίες ώστε να προκύψουν σύντομα και οι οριστικές μελέτες των προβλεπόμενων έργων με την παράλληλη αναζήτηση των χρηματοδοτικών εργαλείων που όπως υπογραμμίστηκε και στην Επιτροπή, πρέπει να είναι άμεσης προτεραιότητας.

Στην Επιτροπή Περιφερειών ο κ. Σαββής τόνισε, ότι η δημοτική αρχή Ρόδου αναζητά τη γρήγορη και αξιόπιστη επιστημονικά έγκριση μελετών για να αποφευχθούν λάθη του παρελθόντος και φυσικά την άμεση προτεραιοποίηση από την κυβέρνηση, της διοχέτευσης πόρων για εκτέλεση έργων, θέση που επικροτήθηκε και από τους επιστημονικούς φορείς και από την πολιτική ηγεσία.

Πηγή: Real Voice