Κατάληψη στις δεξαμενές καυσίμων

Έχουν κάνει από το πρωί στη Ρόδο, απεργοί ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων, παρά την επιστράτευση. Σε ψηφοφορία η πρόταση να δοθεί ένα βυτίο από κάθε εταιρεία καυσίμων για την εξυπηρέτηση του κοινού.

Κατάληψη έξω από τις δεξαμενές καυσίμων της Ρόδου έχουν κάνει από το πρωί απεργοί ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων, εμποδίζοντας τον εφοδιασμό των πρατηρίων, παρά την πολιτική επιστράτευση. Κανονικά εφοδιάστηκε το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου, μετά από διαβούλευση που είχε με τους απεργούς, ο Νομάρχης Γιάννης Μαχαιρίδης. Σε ψηφοφορία αυτή την ώρα από τους απεργούς η πρόταση για να δοθεί ένα βυτίο από κάθε εταιρεία καυσίμων για την εξυπηρέτηση του κοινού. H επιστράτευση Εξάλλου την απόφασή του για την πολιτική επιστράτευση των οδηγών βυτιοφόρων και φορτηγών δημοσίας χρήσης που απεργούν ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου χθες βράδυ. Με την συγκεκριμένη απόφαση ο πρωθυπουργός εξουσιοδοτεί υπουργούς και νομάρχες να επιτάξουν τόσο τα οχήματα όσο και τους ιδιοκτήτες τους, αφού, όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση η παρατεταμένη απεργία τους: «έχει προκαλέσει σοβαρή διαταραχή στην κοινωνική και οικονομική ζωή της χώρας, ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία από την έλλειψη επαρκούς εφοδιασμού των πολιτών σε καύσιμα, τρόφιμα και φάρμακα, απειλεί τη διακοπή της ομαλής λειτουργίας των μονάδων παροχής υπηρεσιών υγείας και πρόνοιας και απειλεί επίσης κατ’ επέκταση τη δημόσια τάξη». Σε τοπικό επίπεδο, χθες το πρωί «απελευθερώθηκαν» και άλλα φορτηγά που μετέφεραν ευπαθή προϊόντα από το λιμάνι της Ρόδου, ενώ κινήθηκαν και βυτιοφόρα ιδιωτικών εταιρειών τα οποία κατάφεραν να εφοδιάσουν ελάχιστα πρατήρια με μικρή ποσότητα καυσίμων. Την ίδια ώρα υπήρξε εισαγγελική εντολή για την απαράκλητη εφαρμογή του νόμου και την κατάσχεση ακόμη και οχημάτων όσων απεργών εμποδίσουν τη έξοδο φορτηγών και ιδιωτικών βυτιοφόρων είτε από τις εγκαταστάσεις καυσίμων είτε από το λιμάνι της Ρόδου. Πάντως η κατάσταση έχει οξυνθεί επικίνδυνα αφού, οι εταιρείες βλέπουν να ζημιώνονται καθημερινά με μεγάλα ποσά και ζητούν να ξεκινήσουν τον εφοδιασμό των πρατηρίων υγρών καυσίμων κανονικά. Από την άλλη πλευρά οι απεργοί φαίνεται να μην ασπάζονται όλοι πλέον τις ίδιες αποφάσεις και να δημιουργείται «ρήγμα» στο μέτωπο των κινητοποιήσεων. Σε κάθε περίπτωση και οι αντοχές των πολιτών φαίνεται πως έχουν φθάσει στα όρια τους, καθώς εξαιτίας της έλλειψης καυσίμων έχουν περιοριστεί σημαντικά τόσο οι μετακινήσεις όσο και οι αγορές των καταναλωτών με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ήδη επιβαρυμένη οικονομική κατάσταση. Σοβαρές εξάλλου είναι και οι συνέπειες στο τουριστικό τομέα, καθώς η δυσαρέσκεια από τη ταλαιπωρία που υφίστανται χιλιάδες επισκέπτες στη Ρόδο από τη συνεχιζόμενη απεργία, είναι πλέον εμφανής και η δυσφήμιση που δέχεται η χώρα μας μεγάλη. Παράλληλα στα ράφια των καταστημάτων, άρχισε να παρατηρούνται οι πρώτες ελλείψεις προϊόντων και σύμφωνα με τους επιχειρηματίες, ο αριθμός των προϊόντων αυτών αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα τις επόμενες ημέρες, εφόσον δεν τερματιστεί η απεργία. Στον Εισαγγελέα Ενήμερος από τις πρώτες ώρες είναι ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πλημμελειοδικών Ρόδου κ. Κωνσταντίνος Μπούτσικος ο οποίος είχε συνεργασία προχθές τόσο με τον Κεντρικό Λιμενάρχη Ρόδου κ. Γιάννη Αργυρίου όσο και με τον διοικητή του Αστυνομικού Τμήματος Ρόδου κ. Ευθύμιο Καλαμάτα. Χθες αργά το μεσημέρι ο αντεισαγγελέας Πλημμελειοδικών Ρόδου κ. Αντώνης Κασάπης είχε συνάντηση με εκπροσώπους των απεργών στους οποίους και διεμήνυσε πως θα εφαρμοστεί ο νόμος απαράκλητα και σε περίπτωση που κάποιος εμποδίσει την έξοδο φορτηγού ή βυτιοφόρου, τότε εκτός από τη σύλληψη του θα γίνεται κατάσχεση και στο φορτηγό του! Η κατηγορία που θα βαραίνει τον όποιο συλληφθεί θα είναι παρακώλυση συγκοινωνίας και θα τηρείται η αυτόφωρη διαδικασία. Στο μεταξύ, σύμφωνα με πληροφορίες, την ώρα που οι εκπρόσωποι των απεργών ήταν στο γραφείο του κ. Εισαγγελέα ιδιωτικά βυτιοφόρα τροφοδότησαν με καύσιμα ορισμένα πρατήρια, κυρίως εκτός πόλεως, ενώ ένταση προκλήθηκε στις εγκαταστάσεις καυσίμων αναφορικά με τον εφοδιασμό του αεροδρομίου. Μέχρι αργά το απόγευμα η κατάσταση για το αν τελικά επρόκειτο να επιτραπεί ο μερικός έστω εφοδιασμός βενζινάδικων με καύσιμα, ήταν συγκεχυμένη. Ο Δήμαρχος Για τις απεργιακές κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών δημοσίας χρήσης και βυτιοφόρων, ο δήμαρχος Ροδίων κ. Χατζής Χατζηευθυμίου έκανε την εξής δήλωση: «Τα αποκλεισμένα φορτηγά στη χερσαία ζώνη του λιμανιού της Ρόδου, η έλλειψη καυσίμων και αγαθών στο νησί, τα προβλήματα στη μετακίνηση των τουριστών και των επισκεπτών μας, σκιαγραφούν μια γκρίζα εικόνα. Η εικόνα αυτή δε μας ταιριάζει. Το κυριότερο: πλήττει καίρια τον τουρισμό και την τοπική οικονομία, διασύρει τη χώρα. Ζητώ από τους απεργούς και τους επαγγελματίες να επιδείξουν κοινωνική ευθύνη, να αντιληφθούν ότι η ζημιά που προκαλείται μετακυλίεται σε όλους μας. Το ίδιο πρέπει να πράξει και η κυβέρνηση. Είναι σαφές ότι η εμμονή της να προχωρήσει στο συγκεκριμένο χρονικό σημείο στην κατάθεση του νομοσχεδίου, είναι επιεικώς ατυχής. Ο τουρισμός παράγει πλούτο για τη χώρα. Αποφέρει έσοδα που αυτή την ώρα τα χρειαζόμαστε περισσότερο από κάθε άλλη φορά». Η Νέα Δημοκρατία Ο υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης κ. Σταύρος Καλαφάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Η κυβέρνηση όπως έστρωσε θα κοιμηθεί. Δεν έκανε ειλικρινή διάλογο και άφησε τα πράγματα να φτάσουν στα άκρα. Με δυσμενέστατες συνέπειες για όλη τη χώρα. Και τώρα σπεύδει με ακραία μέσα να λύσει μια ακραία κατάσταση που η ίδια δημιούργησε. Εδώ και τρεις μήνες η Νέα Δημοκρατία είχε επισημάνει ότι η μεταρρυθμιστική προσπάθεια που αφορά στην απελευθέρωση της αγοράς των οδικών μεταφορών θα έπρεπε να είναι το αποτέλεσμα σοβαρής μελέτης και επεξεργασίας και να έχει έντονα αναπτυξιακά χαρακτηριστικά. Επανήλθαμε τονίζοντας ότι στην περαιτέρω προώθηση μιας τέτοιας πρωτοβουλίας απαιτείται ουσιαστικός και ειλικρινής διάλογος με τους φορείς του κλάδου, καθώς και αποτελεσματική συνεννόηση με τις αρμόδιες Ευρωπαϊκές και Διεθνείς Αρχές. Δυστυχώς, η κυβέρνηση κώφευσε. Αποδείχθηκε κατώτερη των περιστάσεων. Με το χρόνο και τον τρόπο που κινήθηκε όξυνε, αντί να επιλύσει τα προβλήματα. Στην προσπάθειά της να ενεργοποιήσει τον κοινωνικό αυτοματισμό, προκειμένου να αποσείσει τις δικές της ευθύνες για την αδυναμία της να επιλύσει το ζήτημα, κατάφερε να μετατρέψει ένα σημαντικό μεταρρυθμιστικό εγχείρημα σε κρίση. Κρίση της οποίας τις δυσμενείς επιπτώσεις επωμίζεται ο ελληνικός λαός. Η σημερινή εξέλιξη έρχεται σαν απάντηση από την κυβέρνηση σε ένα αδιέξοδο το οποίο η ίδια δημιούργησε. Και, βέβαια, κρίνεται γι΄ αυτό αναλόγως από τους Έλληνες πολίτες». Το ΚΚΕ Η απόφαση του πρωθυπουργού και της κυβέρνησης να επιτάξουν τα φορτηγά Δ.Χ. και να επιστρατεύσουν τους οδηγούς τους, αποτελεί φυσιολογική κίνηση μιας αδίστακτης κυβέρνησης που έχει ως στόχο να τσακίσει κάθε απεργιακό δικαίωμα και να κάνει επίδειξη πυγμής απέναντι στα λαϊκά στρώματα. Η κατάπτυστη απόφαση αποδείχνει ότι το μόνο που απομένει να κάνει η κυβέρνηση, είναι το άνοιγμα των τόπων εξορίας. Επιβεβαιώνεται ότι για να μη βρίσκεται διαρκώς στα δόκανα των αδιεξόδων και της συστηματικής προσπάθειας των κυβερνώντων να τον διαχωρίζουν με διάφορα διλήμματα και τεχνητές αντιπαραθέσεις, ο λαός δεν έχει άλλο δρόμο από αυτόν της ενωμένης πάλης για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής. Αντιδράσεις Σε δήλωση αναφορικά με την απεργία των ιδιοκτητών φορητών και βυτιοφόρων δημοσίας χρήσεως, προέβη στην Ολομέλεια της Βουλής, ο υπουργός Οικονομικών, Γ. Παπακωνσταντίνου. «Κανένα επιμέρους αίτημα, καμία ειδική ομάδα, δεν έχει το δικαίωμα να κρατά ως ομήρους όλη την ελληνική κοινωνία και να παραλύει ολόκληρη τη χώρα. Και αυτό η κυβέρνηση θα το διασφαλίσει με κάθε πρόσφορο τρόπο. Τα κλειστά επαγγέλματα θα ανοίξουν, επειδή θα πρέπει να πέσουν οι τιμές, θα ενισχυθεί ο προϋπολογισμός του κάθε νοικοκυριού και θα βοηθηθεί η ανάπτυξη της χώρας» ανέφερε ο υπουργός. Εκ μέρους του ΚΚΕ, ο Θ. Παφίλης χαρακτήρισε αναμενόμενη την κίνηση της κυβέρνησης. «Δεν ξέρω τι θα κάνετε στο μέλλον. Θ’ ανοίξετε εξορίες;» ανέφερε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ. «Ο αγώνας των οδηγών βυτιοφόρων, ουσιαστικά στρέφεται κατά της πολιτικής σας που θέλει να συγκεντρώσει τις μεταφορές σε λίγα χέρια. Έχουμε ξαναζήσει τέτοια γεγονότα και στους ναυτεργάτες. Δεν θα καμφθούν οι αγώνες των εργαζομένων και καλούμε τους εργαζομένους τώρα να βγάλουν συμπεράσματα και να μην στραφεί ο ένας ενάντια στον άλλο, αλλά να στηριχθούν οι απεργίες των ναυτεργατών» ανέφερε ο κος Παφίλης. Για λογαριασμό του ΣΥΡΙΖΑ, ο Παναγιώτης Λαφαζάνης κατήγγειλε την «κλιμάκωση του ιουλιανού πραξικοπήματος που θα γραφεί με μελανά γράμματα στην ελληνική ιστορία - καταπάτηση του Συντάγματος, διάλυση κάθε κοινοβουλευτικής τάξης». «Βγάλατε παράνομη την απεργία των ναυτεργατών στα λιμάνια, μετά των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, τώρα επιστρατεύετε τους ιδιοκτήτες φορτηγών. Πού οδηγείτε την χώρα και την Δημοκρατία; Στο γύψο πάτε να βάλετε τις απεργίες; Μας φέρνετε αντισυνταγματικές τροπολογίες με τις οποίες εκποιείτε τον εθνικό πλούτο και τροπολογία με την οποία καταργείτε τις συλλογικές συμβάσεις, τον ΟΜΕΔ, το συνδικαλιστικό κίνημα. Καμία κυβέρνηση μετά τον πόλεμο δεν προχώρησε σε τέτοιου είδους μέτρα αυταρχισμού. Μόνη διέξοδος να εξεγερθεί ο ελληνικός λαός ενάντια στην νεοαποικιοκρατία και μια παραδομένη κυβέρνηση που μας οδηγούν στην καταστροφή» ανέφερε ο κος Λαφαζάνης. «Ακούσαμε μέχρι και τη Νέα Δημοκρατία να μιλά για Ιουλιανό πραξικόπημα - και δεν ντρέπονται» απάντησε ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Χρήστος Παπουτσής, υπενθυμίζοντας στους προηγούμενους ομιλητές, ότι «η απεργία γίνεται από τους ιδιοκτήτες των φορτηγών και όχι από τους οδηγούς τους». «Και ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΚΚΕ καλούν το λαό σε επανάσταση την ώρα που η κυβέρνηση προσπαθεί να υπερασπίσει το δημόσιο συμφέρον. Τι θέλει το ΚΚΕ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ; Να καταλυθεί το κράτος, να μην γίνει κανείς διάλογος, να μην γίνει καμία πρόοδος, να παραμείνουμε στα κλειστά επαγγέλματα κατά παράβαση των ευρωπαϊκών οδηγιών και συμβάσεων, να παραμείνει ο λαός στην θυσία του εισοδήματος και της αποταμίευσής του; Ζητούν να μην έχει καμία ελπίδα;» «Το ΠΑΣΟΚ, η κυβέρνηση του Γ. Παπανδρέου, η μεγάλη πλειοψηφία του λαού, είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουμε μπροστά, να κάνουμε τις μεγάλες ανατροπές για τις οποίες ο λαός μας ψήφισε» ανέφερε ο κος Παπουτσής, εισπράττοντας το χειροκρότημα των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. «Είμαστε εν μέσω μιας σφοδρής οικονομικής κρίσεως και τουριστικής περιόδου. Αυτά θα πρέπει να συνυπολογίσουμε στις αντιδράσεις μας προκειμένου να αποφύγουμε τις ακρότητες, προκειμένου να αποφύγουμε διαδικασίες κοινωνικού αυτοματισμού» ανέφερε ο βουλευτής του ΛΑΟΣ, Αστέριος Ροντούλης. «Στο άλλο άκρο, βρίσκεται η επιστράτευση. Ρωτούμε: Εξαντλήθηκαν όλες οι επιλογές; Γιατί ο ΛΑΟΣ γνωρίζει πως υπάρχει και η διέξοδος του εξαντλητικού διαλόγου. Πρότασή μας είναι μία: Όταν βιώνουμε μια τέτοια οικονομική πραγματικότητα, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί στις αποφάσεις μας, συμπεριφορές μας και νουνεχείς πρώτα απ’ όλα» δήλωσε ο κος Ροντούλης. «Αδυναμία σημαίνει επιστράτευση. Μην χαίρεστε για το αδιέξοδο που δημιουργήσατε» ανέφερε απευθυνόμενος στην κυβέρνηση ο εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας, Κώστας Μαρκόπουλος, εστιαζόμενος στην διαδικασία κατάθεσης του νομοσχεδίου που θίγει τα συμφέροντα των ιδιοκτητών των βυτιοφόρων, ένα μήνα πριν την συζήτησή του στη Βουλή. «Βγήκε ο κ. Υπουργός αιφνιδιάζοντας την κοινωνία και προκαλώντας ένα αδιέξοδο. Είχαμε χρόνια να δούμε τέτοια φαινόμενα» παρατήρησε ο κ. Μαρκόπουλος. Παραδεχόμενος ότι «δεν πρέπει κανείς να καταδυναστεύει τους υπόλοιπους για πράγματα που ενδεχομένως βρίσκεται εν δικαίω», ο εκπρόσωπος της ΝΔ, κατηγόρησε την κυβέρνηση πως σκοπίμως χρησιμοποιεί την φιλολογία περί «συντεχνιών» και «βάζει το φυτίλι για τα πολλαπλά κατάγματα της κοινωνικής συνοχής». «Τα τραύματα της ελλειμματικής κοινωνικής συνοχής στα οποία επενδύετε, είναι προφανές ότι θα γυρίσουν ενάντια στο πολιτικό σύστημα. Πυροβολείτε τα πόδια σας - σταματείστε» κάλεσε την κυβέρνηση ο κ. Μαρκόπουλος.