Έπεσαν πρόστιμα χιλιάδων ευρώ και αφαιρέθηκαν πινακίδες από οχήματα

Rodiaki NewsRoom

Την αποσαφήνιση του νόμου ζητούν τα μέλη του Σωματείου Ιδιοκτητών Ε.Ι.Χ. με οδηγό

Με τον αντιπεριφερειάρχη Χρήστο Ευστρατίου και τον αστυνομικό υποδιευθυντή Γιώργο Στέργου, συναντήθηκαν χτες μέλη του Δ.Σ. του σωματείου ιδιοκτητών Ε.Ι.Χ. με οδηγό «Δωριεύς» μετά τις κινητοποιήσεις που πραγματοποίησαν τα μέλη του σωματείου την Τετάρτη, διαμαρτυρόμενα για τα πρόστιμα που τους επέβαλε κλιμάκιο της αστυνομίας το οποίο ήρθε για έλεγχο από την Αθήνα.

Στη συνάντηση παρευρέθηκε συγκεκριμένα ο πρόεδρος Νίκος Σαμαρόπουλος, ο αντιπρόεδρος Θέμις Αντρέβ και ο γενικός γραμματέας Αντώνης Σταυρούλης ο νομικός σύμβουλος του σωματείου Μανώλης Ζέζιος καθώς και ο υποψήφιος δήμαρχος Αλέξανδρος Κολιάδης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι έλεγχοι από το κλιμάκιο που σήκωσαν θύελλα αντιδράσεων είχαν ως αποτέλεσμα να αφαιρεθούν περίπου 50 πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων και να επιβληθούν πρόστιμα που συνολικά ξεπερνούν τα 200.000 ευρώ για όσες μέρες βρίσκεται στη Ρόδο το κλιμάκιο.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά οι έλεγχοι αφορούν όλους τους κλάδους των μεταφορέων, ενώ ειδικά από το σωματείο «Δωριεύς» αφαιρέθηκαν 10 πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων και επιβλήθηκε συνολικό πρόστιμο που ανέρχεται σε περίπου 40.000 ευρώ, για τα οποία έγιναν ενστάσεις και κινήθηκαν οι διαδικασίες που προβλέπονται από το νόμο εκ μέρους των θιγόμενων.

Αμέσως μετά τη χτεσινή συνάντηση ο πρόεδρος του σωματείου Νίκος Σαμαρόπουλος δήλωσε στη «Ροδιακή» τα εξής:

«Κάναμε ένσταση στην επιβολή των προστίμων για το αδίκημα της κλοπής μεταφορικού έργου ενώ υπήρχαν αποδεικτικά προκράτησης που αποδεικνύουν ότι το έργο δεν κλάπηκε αλλά δεν εκτελέστηκε η σωστή διαδικασία με τα ηλεκτρονικά μητρώα από τη στιγμή που αλλάζει συνεχώς η εγκύκλιος και αυτό που σήμερα κρίνεται νόμιμο αύριο μπορεί να κρίνεται παράνομο, οπότε είπαμε ότι θέλουμε να επιβληθεί το πρόστιμο των 800 ευρώ στα αυτοκίνητα λόγω της μη ανάρτησης στα ηλεκτρονικά μητρώα και να αφαιρεθεί το πρόστιμο των 3.800 που έχει επιβληθεί.

Δεσμεύτηκαν οι αρχές ότι θα εξετάσουν το αίτημά μας και επίσης έγιναν κάποιες διαδικασίες μέσω του νομικού συμβούλου προς το διοικητικό για την επιστροφή των πινακίδων μας. Τα μέλη μας που έχασαν τις πινακίδες τους είναι 10 οχήματα και το πρόστιμο συνολικά ανέρχεται σε 40.000 ευρώ».

Σε ερώτηση για το τι ζητά το σωματείο ο πρόεδρος απάντησε λέγοντας: «Εμείς ζητάμε αποσαφήνιση του νόμου σχετικά με τον τρόπο εργασίας των Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων και επίσης θέλουμε να δηλώσουμε ότι δεν πρόκειται για κλοπή μεταφορικού έργου αλλά αφορά το ότι τα αυτοκίνητα δεν ανήρτησαν στα ηλεκτρονικά μητρώα.

Έχουμε προσκομίσει από την πλευρά μας τα αποδεικτικά προκράτησης για όλα τα αυτοκίνητα που ελέγχθηκαν τα ιδιωτικά συμφωνητικά μεταξύ των εταιρειών και των οχημάτων αλλά και το μητρώο όπου έχουν κατατεθεί τα συμφωνητικά στην αρμόδια ΔΟΥ και η αστυνομία θα εξετάσει το αίτημα για τροποποίηση των προστίμων. Δεσμεύτηκαν οι τοπικοί φορείς για πλήρη συνεργασία και ενημέρωση του σωματείου και ότι θα μας βοηθήσουν».

Γενικός ξεσηκωμός για τους ελέγχους
Μία μέρα πριν οι διαμαρτυρόμενοι που συγκεντρώθηκαν στο κέντρο της πόλης εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για τον τρόπο με τον οποίο το κλιμάκιο της αστυνομίας από την Αθήνα διενεργεί εδώ και αρκετές μέρες ελέγχους σε όλα τα οχήματα και ειδικά για τα πρόστιμα που επιβάλλει αφαιρώντας παράλληλα και τις πινακίδες των οχημάτων του σωματείου «Δωριεύς» ζητώντας μάλιστα να συναντηθούν με τον περιφερειάρχη.

Λόγω της σύσκεψης που βρισκόταν σε εξέλιξη παρουσία της υπουργού Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη τα μέλη του σωματείου συναντήθηκαν με τον αντιπεριφερειάρχη Δωδεκανήσου Χρήστο Ευστρατίου τον οποίο και ενημέρωσαν για το τι συμβαίνει.

«Αυτή η κατάσταση είναι εδώ και δέκα μέρες. Έχουν έρθει ελεγκτικοί μηχανισμοί από Αθήνα για να ελέγξουν τους μεταφορείς του νησιού. Η δική μας ένσταση είναι ότι το υπουργείο δεν έχει κάνει σαφή τον τρόπο και τον κανονισμό εργασίας των Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων ανάλογα με τη δραστηριότητα, είτε είναι ταξιδιωτικό γραφείο είτε είναι rent a car με οδηγό.

Από τη στιγμή που εμείς δεν έχουμε μία ξεκάθαρη και σαφή απάντηση από το υπουργείο δεν μπορούν να γίνονται έλεγχοι με αυστηρά κριτήρια επιβάλλοντας την εσχάτη των ποινών δηλαδή 3.800 ευρώ για κλοπή μεταφορικού έργου από τη στιγμή που έχω αποδεικτικό προκράτησης αλλά δεν είχα ανεβάσει στην ηλεκτρονική πλατφόρμα και το πρόστιμο για την ηλεκτρονική πλατφόρμα είναι 800 ευρώ.

Επίσης αφαίρεση πινακίδων ενός μήνα από τα οχήματα, δηλαδή αφαιρούμε το δικαίωμα εργασίας από τον ιδιοκτήτη και τον οδηγό. Αφαιρούμε το δικαίωμα να βγάλουν το ψωμί τους δύο οικογένειες.

Συνεχώς εδώ και μία εβδομάδα μας κυνηγούν, ζητούν διαβατήρια από τους πελάτες, μας οδηγούν πίσω στο αεροδρόμιο ξηλώνουν τις πινακίδες μας αφήνουν να εκτελέσουμε το δρομολόγιο χωρίς πινακίδες, πράγμα απαράδεκτο» δήλωσε ο πρόεδρος Νίκος Σαμαρόπουλος στα μέσα ενημέρωσης και κατέληξε λέγοντας:

«Είναι αντιτουριστικό και αντιεπαγγελματικό το ότι δεν υπάρχει σαφής κανονισμός στον τρόπο λειτουργίας μας. Δεν μπορείς να έρχεσαι και να επιβάλλεις αυστηρότατα πρόστιμα. Θέλουμε να αποσαφηνιστεί ο νόμος και να ξέρουμε πως θα δουλεύουμε τι πρέπει να έχουμε στο αμάξι μας και τι πρέπει να πληρούμε».

Γίνεται καταδίωξη!
Μάλιστα ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου δήλωσε προχτές κατά τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από την περιφέρεια ότι γίνεται καταδίωξη στους δρόμους από το κλιμάκιο που έχει έρθει από την Αθήνα, λέγοντας συγκεκριμένα τα εξής: «γίνεται καταδίωξη στους δρόμους, εγκλωβίζουν τον οδηγό στο δρόμο, προκαλούν τον πανικό στους πελάτες και γυρίζουν το αυτοκίνητο από τη διαδρομή του στο αεροδρόμιο πίσω, για να κάνουν τον έλεγχο.

Την πρώτη μέρα επέβαλαν 3.800 πρόστιμο γιατί στην ηλεκτρονική πλατφόρμα που ανεβάζουμε λόγω καθυστέρησης του αεροπλάνου 40 λεπτών, είχαν περάσει 3 λεπτά δηλαδή αντί στις 8 έπιασαν τον οδηγό στις 8 και 3 με το όνομα του πελάτη αναρτημένο στην πλατφόρμα με το όνομα του αυτοκινήτου, τις προκρατήσεις και το τιμολόγιο που εκδίδουμε.

Για διαφορετικές περιπτώσεις βρίσκουν τον τρόπο και γράφουν τον καθένα μας και μας παίρνουν τις πινακίδες. Τώρα μας έβγαλαν κάτι καινούριο ότι πρέπει να υπάρχει χειρόγραφη σύμβαση για να δείχνει την ώρα αναχώρησης όταν ο πελάτης μπει μέσα και την ώρα που θα σταματήσει και να την υπογράφει ο πελάτης.

Έχουμε την προκράτηση ηλεκτρονικά που έρχεται από το e-mail του πελάτη αλλά λένε ότι αυτό δεν ισχύει, θέλουν το χειρόγραφο και την υπογραφή του πελάτη στο χέρι.

Προκράτηση, προσυμφωνηθείσα τιμή, τρόπος πληρωμής, απόδειξη, το voucher όλα εντάξει αλλά θέλουν αυτό το έγγραφο. πέρσι όταν είχα το ΣΔΟΕ Κρήτης στο γραφείο και με έλεγξε ρώτησα τι πρέπει να έχω; Αυτό το μισθωτήριο πρέπει να το έχω; ρώτησα. Μου είπαν όχι γιατί η ηλεκτρονική πλατφόρμα το αναπληρώνει, είναι ακριβώς το ίδιο.

Πριν την έναρξη της σεζόν επισκεφθήκαμε την Τροχαία και είπαμε ότι έχουμε αυτά τα έγγραφα μάς είπαν πρέπει να έχετε το voucher την προκράτηση και την πλατφόρμα.

Όταν γίνεται ένα πρακτοριακό δε θα αναρτούμε στην πλατφόρμα, πράγμα που κάναμε και μας έβαλαν τα πρόστιμα».