Ξεκινά στις 8 Μαΐου η κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Παλιά Πόλη

Rodiaki NewsRoom

Ξεκινάει από την ερχόμενη Δευτέρα 8 Μαΐου, για τρίτη χρονιά, και θα διαρκέσει μέχρι και τα τέλη της σεζόν στις 31 Οκτωβρίου, το δίκτυο με τα ηλεκτροκίνητα αυτοκινητάκια στη Μεσαιωνική Πόλη, σε συνδυασμό με το minibus από την Ακαντιά και το πάρκινγκ που έχει διαμορφώσει ο δήμος εκεί.

Αυτό γίνεται πράξη με την προγραμματική σύμβαση που υπέγραψαν και φέτος ο δήμος Ρόδου με τη «ΔΕΣ ΡΟΔΑ» για την εκτέλεση δωρεάν συγκοινωνιακού έργου όχι μόνο για τους επισκέπτες μας αλλά και για τους κατοίκους και δη τους επιχειρηματίες και τους εργαζόμενους στην Παλιά Πόλη.

Για το θέμα αυτό παραχώρησε χθες συνέντευξη τύπου ο αρμόδιος αντιδήμαρχος πολιτιστικών μνημείων και υπηρεσίας δόμησης, κ. Στέφανος Δράκος, μαζί με τον διευθυντή της «ΡΟΔΑ» κ. Φώτη Καραμανώλη (σ.σ. λόγω κωλύματος του προέδρου της επιχείρησης κ. Δημήτρη Παρασκευά).

Καταρχάς, ο κ. Δράκος επεσήμανε ότι πρόκειται για την πρώτη δημοτική αρχή που έχει εγκαταστήσει το δίκτυο ηλεκτροκίνησης εντός της Μεσαιωνικής Πόλης με σκοπό να αποσυμφορήσει το πρόβλημα της κίνησης των οχημάτων εντός του Μνημείου.

«Έχουμε χωροθετήσει τις θέσεις στάθμευσης στο λιμάνι της Ακαντιάς, με σκοπό να προσπαθήσουμε να λύσουμε το πρόβλημα του κυκλοφοριακού και της αποσυμφόρησης γύρω από τη Μεσαιωνική Πόλη», είπε.

Όσο αφορά στο περιεχόμενο της π.σ., περιλαμβάνει το δρομολόγιο από το λιμάνι της Ακαντιάς μέχρι την πλατεία Σύμης, με τρεις ενδιάμεσες στάσεις, με το mini bus να είναι σε θέση να εκτελεί τρία δρομολόγια την ώρα, ξεκινώντας από τις 7:00 το πρωί μέχρι τη 1:00 το βράδυ. Το ωράριο φέτος είναι διευρυμένο ακριβώς για να μπορούν να το χρησιμοποιούν επιχειρηματίες και εργαζόμενοι στην Παλιά Πόλη και να σταθμεύουν τα αυτοκίνητά τους στην Ακαντιά.

Μάλιστα, ο κ. Δράκος, αρκετές φορές, επανέλαβε ότι ο δήμαρχος, κ. Αντώνης Καμπουράκης, και ο ίδιος απευθύνουν έκκληση προς τους συμπολίτες μας να το κάνουν αυτό, προκειμένου να αποσυμφορηθεί η περιοχή γύρω από το Μνημείο για το κυκλοφοριακό και τη στάθμευση.

Εντός των τειχών τώρα, τη…σκυτάλη από το minibus παίρνουν τα ηλεκτρικά αυτοκινητάκια.

Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, εκτελούνται τρεις διαφορετικές γραμμές από τις 7:00 το πρωί μέχρι τη 1:00 το βράδυ -με μία στάση 3:00-5:00 το μεσημέρι- ενώ υπάρχει και ένα τέταρτο αυτοκινητάκι το οποίο θα είναι on call για έκτακτες περιπτώσεις (σ.σ. τραυματισμό, εξυπηρέτηση υπερηλίκων, ΑμέΑ κτλ.).

Σημαντικό είναι, όμως, ότι, για πρώτη φορά φέτος, ενισχύεται ο στόλος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ένα ασθενοφόρο. Όπως είπε ο κ. Δράκος, τα προηγούμενα χρόνια διαπιστώθηκε ότι η ηλεκτροκίνηση συνέδραμε το ΕΚΑΒ και σώθηκαν ζωές αφού σε σημεία δυσπρόσιτα για το ασθενοφόρο, το ηλεκτροκίνητο μετέφερε ασθενείς μέσα από τα στενά δρομάκια (σ.σ. συνοδεία διασώστη). Επιπλέον, έχουν προμηθευτεί ένα όχημα για ΑμεΑ ή άτομα με κινητικά προβλήματα που με αυτό μπορούν να μεταφερθούν πάνω στο ηλεκτρικό ασθενοφόρο.

Σημειώνεται ότι, το ηλεκτρικό ασθενοφόρο, το οποίο επίσης ανήκει στη «ΡΟΔΑ» που εκτελεί το μεταφορικό έργο, το πλήρωμα πρέπει να είναι ειδικοτήτων από το χώρο της υγείας, δηλαδή θα το λειτουργεί το ΕΚΑΒ και η «ΡΟΔΑ» θα παρέχει προς χρήση το ηλεκτροκίνητο ασθενοφόρο και οδηγό.

«Προσπαθούμε να μας θυμάται ο κόσμος γι’ αυτά που κάνουμε, όχι γι’ αυτά που λέμε», είπε με νόημα ο αντιδήμαρχος και ανέφερε: «Από το 2020 προσπαθήσαμε και βρήκαμε τον τρόπο να εγκαταστήσουμε αυτό το δίκτυο ηλεκτροκίνησης ώστε όταν αποφασίσαμε ότι πρέπει να περιοριστεί το αυτοκίνητο μέσα στη Μεσαιωνική Πόλη και να κλείσουν οι πύλες, να δώσουμε τη λύση και η λύση είναι η ηλεκτροκίνηση.

Θέλουμε, λοιπόν, σε κάθε μέτρο που παίρνουμε που ίσως να είναι ένα μέτρο πάνω σε μία παγιωμένη αντίληψη πάρα πολλών ετών και οι πολίτες έχουν συνηθίσει σε μία κατάσταση που δεν αρμόζει πολλές φορές στη Μεσαιωνική Πόλη-και πρέπει ν’ αλλάξει αυτό-να δίνουμε αμέσως και τη λύση, ώστε όλοι μαζί να πορευόμαστε προς όφελος και της ιστορίας της Μεσαιωνικής Πόλης και του νησιού και της οικονομίας και να προστατεύουμε και την πολιτισμική μας κληρονομία».

Για την κυκλοφορία των οχημάτων

Μιλώντας γι’ αυτά που έχουν γίνει τα τελευταία τρία χρόνια για τον περιορισμό της κυκλοφορίας των οχημάτων εντός του Μνημείου, κάτι που αποτελούσε μείζον πρόβλημα, ειδικά κάθε σεζόν, ο αντιδήμαρχος θύμισε ότι έχουν τοποθετηθεί οι έξυπνες κάμερες στις επτά εισόδους της Παλιάς Πόλης. Με τις αντίστοιχες μπάρες, υπάρχει ένας κανονισμός κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον οποίο επιτρέπεται η κίνηση των οχημάτων των μονίμων κατοίκων και από εκεί και πέρα οι προμηθευτές ή οι καταστηματάρχες έχουν δικαίωμα εισόδου μέχρι τις 9:00 το πρωί.

Βέβαια, υπάρχουν ειδικές κατηγορίες ατόμων που πρέπει να επισκέπτονται οικείους τους οι οποίοι έχουν πάρει άδεια εισόδου.

Όπως είπε ο αντιδήμαρχος, με τον τρόπο αυτό έχουν καταφέρει και έχουν περιορίσει κατά πολύ την κίνηση.

Μάλιστα, ανέφερε και τα στατιστικά που κρατούσαν το πρώτο διάστημα, που έδειχναν ότι η κίνηση των οχημάτων εντός του Μνημείου μειώθηκε περίπου κατά 3.500 χιλιάδες και όλο αυτό έχει γίνει πάντα με τη συμβολή και της «ΡΟΔΑ» με την π.σ. που έχουν υπογράψει και έδωσαν τη λύση με την ηλεκτροκίνηση. Το κόστος της π.σ., που το αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου ο δήμος, είναι στα 200 χιλιάδες ευρώ ετησίως (συν ΦΠΑ) και το έργο είναι δωρεάν για τους πολίτες.

Δεν παρέλειψε, ακόμη, ο αντιδήμαρχος να το συνδυάσει με την πρόσφατη υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης για τη διάσωση και την ανάδειξη της Μεσαιωνικής Πόλης, αναφέροντας ότι ο στόχος της δημοτικής αρχής είναι να ενισχύσει την κατοικία μέσα στη Μεσαιωνική Πόλη, δηλαδή να δημιουργήσουν κίνητρα ώστε ο μόνιμος κάτοικος να απολαμβάνει τα οφέλη ενός κατοίκου εκτός αυτής, χωρίς να του δημιουργείται το παραμικρό πρόβλημα.

Όπως είπε, αυτό που διαφοροποιεί τη Μεσαιωνική Πόλη από τα υπόλοιπα μνημεία είναι ότι είναι κατοικήσιμη και αυτό θα πρέπει να το προστατεύσουμε διότι είναι πολύ σημαντικός ο κάτοικος για τη διατήρησή της.

Ένα από αυτά τα κίνητρα, μάλιστα, θα είναι η μόνιμη δωρεάν ηλεκτροδότηση των μονίμων κατοίκων της Μεσαιωνικής Πόλης, το αντίστοιχο πλάνο με το έργο στο νησί της Χάλκης δηλαδή, που θα γινόταν παράλληλα αλλά επειδή η Παλιά Πόλη είναι πολύ μεγαλύτερη σαν φορτίο, βρίσκονται στα τελικά στάδια της μελέτης και ευελπιστούν μέσα στο 2024 να ξεκινήσουν να το υλοποιούν.

Από την πλευρά του ο κ. Καραμανώλης εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πορεία της π.σ. τα δύο προηγούμενα χρόνια, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι δεν έχουν ακούσει παράπονα και φέτος επεκτείνεται η λειτουργία του δικτύου, προστίθεται το ασθενοφόρο και ελπίζουν να στηρίξει το δίκτυο ο κόσμος διότι πέρυσι δεν το στήριξε.

«Εγώ καλώ τους Ροδίτες να αποτελέσουν οι ίδιοι τη λύση στο πρόβλημα. Τους δίνουμε το χώρο, τους δίνουμε το μέσο, απλά να το χρησιμοποιήσουνε», κατέληξε ο αντιδήμαρχος.