Ν. Σαντορινιός: Αναγκαιότητα για 12μηνη λειτουργία της Πύλης Εισόδου στην Αγία Μαρίνα Λέρου

Ν. Σαντορινιός: Αναγκαιότητα για 12μηνη λειτουργία της Πύλης Εισόδου στην Αγία Μαρίνα Λέρου

Ν. Σαντορινιός: Αναγκαιότητα για 12μηνη λειτουργία της Πύλης Εισόδου στην Αγία Μαρίνα Λέρου

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 294 ΦΟΡΕΣ

Ερώτηση κατέθεσε ο βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομέαρχης Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νεκτάριος Σαντορινιός, προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Προστασίας του Πολίτη,Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και Τουρισμού, ζητώντας να λάβουν έμπρακτη πρωτοβουλία για την ικανοποίηση του αιτήματος της τοπικής κοινωνίας της Λέρου για 12μηνη λειτουργία Πύλης Εισόδου στο νησί.

Στην Ερώτηση, την οποία συνυπογράφει η Τομεάρχης Τουρισμού, Κατερίνα Νοτοπούλου, σημειώνεται ότι η Λέρος είναι ένα νησί που μπορεί να υποστηρίξει τον Τουρισμό σε όλη τη διάρκεια του χρόνου, εξυπηρετεί τα γύρω μικρότερα νησιά, διαθέτει καρνάγια για επισκευές και συντήρηση των σκαφών και θαλαμηγών καθώς και υποδομές για την διαχείμασή τους. Αν και ο Δήμος Λέρου έχει, εδώ και 2,5 χρόνια, προτείνει την επέκταση διάρκειας Πύλης Εισόδου,εντούτοις,ακόμη δεν έχει ληφθεί απόφαση που να δίνει το πράσινο φως προς αυτή την κατεύθυνση.

Όπως μάλιστα υπενθυμίζουν οι δύο Τομεάρχες του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, τον Απρίλιο 2020, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Λέρου ενημέρωσε τον Λεριακό λαό ότι εγκρίθηκε το αίτημα από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και ότι αναμένεται η δημοσίευση του ΦΕΚ, ενώ το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λέρου, ήδη από τον Φεβρουάριο 2020, είχε υποβάλλει στη Διεύθυνση Προστασίας Συνόρων του Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας, πλήρη φάκελο έγκρισης των απαιτούμενων υποδομών και διαδικασιών για την εφαρμογή του νέου συστήματος εισόδου-εξόδου Schengen στο Συνοριακό Σημείο Διέλευσης της Αγίας Μαρίνας.

Δεδομένων των παραπάνω, ο Νεκτάριος Σαντορινιός και η Κατερίνα Νοτοπούλου, ζητούν να ενημερωθούν από τους αρμόδιους Υπουργούς για τα εξής:

Υπάρχει ο σχεδιασμός για 12μηνη λειτουργία της Πύλης Εισόδου στο νησί της Λέρου, σύμφωνα και με τις διεκδικήσεις των τοπικών φορέων;
Σε ποιες ενέργειες έχουν ήδη προβεί και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της απόφασης;
Ποια είναι, γενικότερα, τα σχέδια υποδομών και στελέχωσης ώστε να μετατραπούν τα προσωρινά θαλάσσια σημεία διέλευσης προσώπων, τα οποία έχουν δυναμική και απήχηση, σε βασικές 12μηνες Σ.Ε.Ε., με σκοπό την αναπτυξιακή ώθηση και εκσυγχρονισμό των νησιών μας;

Τέλος,ο Νεκτάριος Σαντορινιός, δήλωσε σχετικά:

«Στα επόμενα χρόνια της τουριστικής αγοράς, η ζήτηση θα είναι ακόμα μεγαλύτερη για μικρούς και απομακρυσμένους προορισμούς, μακριά από τα μεγάλα αστικά κέντρα και τις μεγάλες τουριστικές μονάδες. Το ζητούμενο της επέκτασης της τουριστικής σεζόν και της ανάπτυξης του θαλάσσιου τουρισμού, απαιτούν πολιτική εγρήγορση και υλοποίηση των απαραίτητων ενεργειών, ώστε η χώρα μας να προσφέρει ελλιμενισμό και διαχείμαση θαλαμηγών και σκαφών αναψυχής από την Ευρώπη και τρίτες χώρες, στα νησιά που επιβιώνουν οικονομικά από αυτή τη δραστηριότητα».

Διαβάστε ακόμη

Μάνος Κόνσολας: «Επιδότηση 5,33 ευρώ το κιλό για τους λαγοκέφαλους στα Δωδεκάνησα και fuel pass για το αλιευτικό πετρέλαιο»

Μάνος Κόνσολας: «Το πρόβλημα της λειψυδρίας μας αφορά όλους, αφορά όλα τα νησιά. Είναι κορυφαία προτεραιότητα»

Γιάννης Παππάς στη Βουλή: Παρέμβαση για τον αιγιαλό και τις καθυστερήσεις στις αρχαιολογικές γνωμοδοτήσεις

Μάνος Κόνσολας: «Η μεγάλη πλειοψηφία του ελληνικού λαού επιλέγει τη σταθερότητα και όχι το χάος και την ακυβερνησία»

Σάκης Αρναούτογλου προς Κομισιόν: Πότε θα στηρίξετε πραγματικά τους ανθρώπους της θάλασσας;

Μάνος Κόνσολας: «Τα πράγματα αλλάζουν. Πιο αυστηρή η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την παράνομη μετανάστευση. Ποια είναι τα οφέλη για την Ελλάδα»

Κ. Χατζηδάκης: Η Νέα Δημοκρατία συνδυάζει το αίτημα της σταθερότητας με την εθνική ανανέωση

Κυρ. Μητσοτάκης: Η Ελλάδα θωρακίζεται απέναντι στις κυβερνοαπειλές