Tα γάντια που φορούσε ο Μοχάμεντ Άλι στον "Αγώνα του Αιώνα" πουλήθηκαν έναντι 400.000 δολαρίων

Tα γάντια που φορούσε ο Μοχάμεντ Άλι στον "Αγώνα του Αιώνα" πουλήθηκαν έναντι 400.000 δολαρίων

Tα γάντια που φορούσε ο Μοχάμεντ Άλι στον "Αγώνα του Αιώνα" πουλήθηκαν έναντι 400.000 δολαρίων

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 458 ΦΟΡΕΣ

Από έναν πλειοδότη που διατήρησε την ανωνυμία

Τα γάντια που φορούσε ο θρύλος της πυγμαχίας Μοχάμεντ Άλι στις 8 Μαρτίου 1971, στον μεγαλύτερο αγώνα πυγμαχίας όλων των εποχών - που έγινε γνωστός ως "Αγώνας του Αιώνα" - με αντίπαλό τον Τζο Φρέιζερ, πουλήθηκαν χθες Πέμπτη σε δημοπρασία έναντι σχεδόν 400.000 δολαρίων.

Ένας πλειοδότης που διατήρησε την ανωνυμία του αγόρασε τα γάντια έναντι 388.375 δολαρίων στη δημοπρασία που οργανώθηκε από τον οίκο δημοπρασιών Heritage Auctions, ο οποίος εδρεύει στο Τέξας, σε αθλητικές εγκαταστάσεις του Κλίβελαντ.

Ο ίδιος οίκος είχε προηγουμένως δημοπρατήσει, έναντι 836.500 δολαρίων τα γάντια, τα οποία φορούσε ο Άλι όταν κατέκτησε για πρώτη φορά τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή βαρέων βαρών, το 1964.

Ο "Αγώνας του Αιώνα", που διεξήχθη στο διασημότερο κλειστό γήπεδο στον κόσμο, το Μάντισον Σκουέρ Γκάρντεν της Νέας Υόρκης, ήταν ο πρώτος από τρεις αγώνες ανάμεσα στον Άλι και στον Φρέιζερ τη δεκαετία του 70.

Διαβάστε ακόμη

Ανοιχτά Στενά του Ορμούζ, καταστροφή του εμπλουτισμένου ουρανίου, ειρήνη και στον Λίβανο: Τι περιλαμβάνει το Μνημόνιο Κατανόησης ΗΠΑ - Ιράν

Τουρκική παρενόχληση στο αεροσκάφος του Δένδια - Το έκαναν και στους Γάλλους και τους Ολλανδούς

Ανάλυση: Ο Ερντογάν εξάγει κρίση σε Αιγαίο, Ανατολική Μεσόγειο και Κύπρο για να παραμείνει Σουλτάνος

Δεν εξετάζουμε την επανένταξη της Τουρκίας στο πρόγραμμα των F-35, λέει ο Ρούμπιο

Πανικός ανοιχτά της Μαρμαρίδας: Βυθίστηκε «πειρατικό» σκάφος με 148 επιβάτες, πήδηξαν στη θάλασσα για να σωθούν

Ξυλοδαρμούς και βιασμούς από τους Ισραηλινούς κατά την κράτησή τους καταγγέλλουν οι ακτιβιστές του στολίσκου

ΗΠΑ και Ιράν κατέληξαν σε προσχέδιο συμφωνίας, μεταδίδουν ιρανικά ΜΜΕ

Η Ευρώπη προετοιμάζεται για το καλοκαίρι: Γιατί αεροπορικές εταιρείες και διυλιστήρια δεν ανησυχούν για τις διακοπές