Η Ρόδου-Λίνδου πρέπει να μετονομασθεί σε παραδοσιακό γεφύρι της Αρτας

Γράφει ο Γεώργιος Β. Παπαγεωργίου

Ειλικρινά σαν κάτοικος της πόλεως Ρόδου αλλά και του χωριού μου Βάτι στη νότια Ρόδο, χρειάζομαι πολλές φορές, χειμώνα και καλοκαίρι να διασχίζω την κατ’ ευφημισμό μόνο εθνική Ρόδου-Λίνδου, για να διαπιστώνω ιδίοις όμμασι τη βραδύτητα της εξέλιξης ενός από τα πιο σημαντικά έργα τουρισμού του νησιού μας και ειλικρινά αν και άσχετος για το έργο αισθάνομαι ντροπή, λύπη και απογοήτευση.

Κανονικά, εκτιμώντας κανείς τη μεγάλη σπουδαιότητα του συγκεκριμένου έργου, θα μπορούσε να αναστείλει, να σταματήσει οποιοδήποτε άλλο δημόσιο τεχνικό έργο, προκειμένου σε μια συγκεκριμένη περίοδο έξι μηνών ή το πολύ ενός έτους να αποπερατωθεί ο δρόμος και να δοθεί σε χρήση, τον χρειαζόμαστε πάρα πολύ όλοι.

Τα έργα δηλαδή τα τμήματα του έργου που εκτελούνται με δόσεις τόσα χρόνια, γίνονται με τέτοιο τρόπο, που τον καθιστούν τρομερά επικίνδυνο και αφορμή για τροχαία ατυχήματα και βέβαια πόσω μάλλον στους ξένους επισκέπτες φίλους μας που δεν γνωρίζουν καθόλου τον συγκεκριμένο δρόμο και που η επικινδυνότητά του καθίσταται πολύ μεγαλύτερη, όταν προσπαθήσεις να τον διασχίσεις νύχτα, ιδιαίτερα τώρα που ξεκινάει η τουριστική περίοδος και η κίνηση είναι μεγάλη με τουριστικά λεωφορεία.

Όταν εκτρέπεις την κυκλοφορία όπως εν προκειμένω μέσω του χωριού Αρχάγγελος, είσαι υποχρεωμένος να λάβεις πρόσθετα μέτρα ασφαλούς κυκλοφορίας μέσα από μια μεγάλη κωμόπολη με πολλή κίνηση πεζών και οχημάτων, χρειάζονται καινούργιες επιδαπέδιες σημάνσεις και πινακίδες αλλά και ο ίδιος αυτός ο δρόμος χρειάζεται βελτίωση, αφού ο ασφαλτικός τάπητας είναι κατεστραμμένος, είναι γεμάτος με τρύπες, ακατάλληλος χωρίς πρόσθετες παρεμβάσεις να δεχθεί τόσο μεγάλη κίνηση, είναι επικίνδυνος.

Πολύς λόγος γίνεται ακόμη από όλο τον κόσμο, ειδικούς και μη για τις νέες τεχνικές παρεμβάσεις που γίνονται στις διασταυρώσεις του Αρχαγγέλου, της Μάσσαρι-Μαλώνα με Χαράκι και αλλού, αν πράγματι θα διευκολύνουν την κυκλοφορία ή θα προξενήσουν πρόσθετα προβλήματα αφού στενεύει ξαφνικά ο δρόμος, χρειάζεται ειδικός φωτισμός, αλλά και σηματοδότες μάλλον όπως επίσης και προειδοποιητικές πινακίδες, αφού είναι σημεία ταχείας και μεγάλης κυκλοφορίας, οι ειδικοί οφείλουν να προσέξουν.

Πάντως επειδή ο δήμος και η περιφέρεια διαθέτουν ειδικό μηχάνημα επιδαπέδιας σήμανσης των δρόμων οφείλουν τώρα με την έναρξη της νέας τουριστικής περιόδου, να φρεσκάρουν, να κάνουν πιο έντονες τις σημάνσεις, στην άσφαλτο των δρόμων και στη μέση και στα δύο άκρα, γιατί τη νύχτα δεν φαίνονται καθόλου, κανονικά πρέπει να γίνονται με κίτρινο φωσφορίζουν χρώμα, σε όλο το οδικό δίκτυο του νησιού για λόγους ασφαλούς κυκλοφορίας, οι δρόμοι είναι στενοί και διπλής ροής κυκλοφορίας των οχημάτων, χωρίς να διαθέτουν στη μέση τοιχίο ασφαλείας.