Θα ξηλωθούν οι καντίνες και οι εγκαταστάσεις των μικροπωλητών

«Επιχείρηση» ξηλώματος όλων των καντινών και των εγκαταστάσεων που έχουν φτιάξει οι μικροπωλητές θα ξεκινήσει τις αμέσως επόμενες ημέρες ο Δήμος της Ρόδου. Οι ενέργειες αυτές θα γίνουν στην πύλη Ντ’ Αμπουάζ και στην παραλιακή όπου βρίσκονται σε εξέλιξη έργα ανάπλασης από την δημοτική αρχή. Ήδη για τις προθέσεις του αυτές ο δήμος έχει στείλει σχετικά έγγραφα προς τους ιδιοκτήτες – μικροπωλητές για να τα απομακρύνουν, χωρίς όμως αποτέλεσμα. Έτσι χθες ο πρόεδρος της Δημοτικής Ενότητας Ρόδου κ. Μπάμπης Ευθυμιάδης και ο αρχιτέκτονας – μηχανικός προϊστάμενος Διεύθυνσης Μεσαιωνικής Πόλης και Μνημείων κ. Χάρης Λαμπρίδης επισκέφθηκαν τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Πλημμελειοδικών Ρόδου κ. Κωνσταντίνο Μπούτσικο, τον οποίο και ενημέρωσαν αναλυτικά για το θέμα αυτό. Πάντως σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το «ξήλωμα» από τον δήμο αναμένεται να γίνει τις επόμενες ημέρες και όλα τα αντικείμενα που θα αφαιρεθούν τόσο από την παραλιακή οδό όσο και από την πύλη Ντ’ Αμπουάζ, θα μεταφερθούν στις αποθήκες του δήμου. Υπενθυμίζεται πως και τα δύο έργα είναι ιδιαιτέρως σημαντικά για την περιοχής μας και οι εργασίες τους θα διαρκέσουν μέχρι και την άνοιξη. Όπως είναι γνωστό το έργο της ανάδειξης της παραλιακής ζώνης της Μεσαιωνικής Πόλης, από την πύλη αποστόλου Παύλου μέχρι την οδό Αυστραλίας, περιλαμβάνει την κατασκευή ξύλινου πεζοδρομίου από τη θαλασσινή πύλη μέχρι και το τουριστικό λιμάνι. Σύμφωνα με τη διακήρυξη που εγκρίθηκε από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, το έργο είναι προϋπολογισμού 1.210.000 ευρώ και αποτελείται από δύο κομμάτια. Το κομμάτι των οικοδομικών έργων είναι προϋπολογισμού 876.000 ευρώ και το κομμάτι των ηλεκτρομηχανολογικών έργων είναι προϋπολογισμού 145.654 ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται από το επιχειρησιακό πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου και θα συμβάλει στην αισθητική αναβάθμιση της περιοχής, ενώ διασφαλίζει και την ασφάλεια των διερχόμενων κυρίως των τουριστών, καθώς το υφιστάμενο πεζοδρόμιο είναι στενό, δίπλα στον αυτοκινητόδρομο. Στη μελέτη αυτή περιλαμβάνεται η κατασκευή ξύλινου πεζόδρομου καθ' όλο το μήκος της περιοχής επέμβασης. Ο πεζόδρομος θα έχει πλάτος 4 μέτρα που θα στηρίζεται σε μεταλλική κατασκευή και η οποία θα εκτείνεται ως πρόβολος πάνω από τη θάλασσα. Προς τη μεριά του αυτοκινητόδρομου θα υπάρχει κράσπεδο ύψους 0,30μ. από επεξεργασμένο σκυρόδεμα και πωρόλιθο, στα πρότυπα αυτού που ήδη υφίσταται στην Κολώνα. Το δάπεδο του πεζόδρομου θα είναι συνθετικό, από ξύλο και ρητίνες πολυαιθυλενίου (WPC DECK).Οι βαφές που θα χρησιμοποιηθούν θα ανταποκρίνονται σε έντονα διαβρωτικό περιβάλλον, ενώ ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί και στην εφαρμογή και την προετοιμασία τους. Θα αντικατασταθούν επίσης, όλα τα φωτιστικά σώματα και θα τοποθετηθούν νέα, σύμφωνα με τα υφιστάμενα ενώ, μπροστά στη Θαλασσινή Πύλη και την προβλήτα της Κολώνας, ο ξύλινος πεζόδρομος θα πάρει την καμπύλη μορφή που προβλέπεται από τη «Μελέτη ανάδειξης παραλιακής ζώνης Μεσαιωνικής Πόλης», ώστε σε μελλοντική εφαρμογή της μελέτης για τον αυτοκινητόδρομο και την πλατεία να μην υπάρξουν αλλαγές. Τέλος, προβλέπεται η συντήρηση των ξύλων και των μετάλλων που καλύπτουν το υφιστάμενο τμήμα του πεζόδρομου, από την Κολώνα μέχρι την Πύλη απ. Παύλου. Σημειώνεται πως αντίστοιχα έργα διαμόρφωσης και αποκατάστασης γίνονται και στην Πύλη Ντ’ Αμπουάζ και για αυτό, ήδη από τις 2 Δεκεμβρίου έχει κλείσει το τμήμα από την οδό Ορφέως στη Μεσαιωνική Πόλη έως την οδό Δημοκρατίας. Αυτό το σημείο της οδού θα παραμείνει κλειστό έως τις 17 Μαΐου 2014 για λόγους ασφαλείας.