Ξεκλειδώνει λογαριασμούς το ΣΔΟΕ

Ξεκλειδώνει λογαριασμούς το ΣΔΟΕ

Ξεκλειδώνει λογαριασμούς το ΣΔΟΕ

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1157 ΦΟΡΕΣ

ΣΤΗ ΛΙΣΤΑ ΚΑΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ (ΚΥΡΙΩΣ ΠΡΩΗΝ) ΤΗΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

Τους τραπεζικούς λογαριασμούς 500 δημάρχων και νομαρχών της χώρας “ξεκλειδώνει” το ΣΔΟΕ, καθώς κατηγορούνται ότι με την τεχνική του “σαρανταπενταριού” λυμαίνονται κονδύλια του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, τα οποία προορίζονταν για δημοτικά έργα. Στη λίστα, φημολογείται εντόνως ότι περιλαμβάνονται και αρκετοί δήμαρχοι της Δωδεκανήσου (κυρίως πρώην) οι οποίοι θα κληθούν να δώσουν εξηγήσεις. ʼλλωστε είναι κοινό μυστικό, ότι τα προηγούμενα χρόνια ο κατακερματισμός των έργων ήταν συνήθης πρακτική, για ορισμένους τουλάχιστον δημάρχους και είχαν υπάρξει μάλιστα και σχετικές καταγγελίες. Έτσι δεν αποκλείεται να βρουν πολλοί τον μπελά τους και σε τοπικό επίπεδο, ενώ βεβαίως το ενδιαφέρον είναι έντονο σε ό,τι αφορά το άνοιγμα των τραπεζικών λογαριασμών. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν στην “Εφημερίδα των Συντακτών” η έρευνα των ελεγκτών του ΣΔΟΕ κατέδειξε, σύμφωνα με πληροφορίες, ότι οι περισσότεροι από τους τοπικούς άρχοντες είχαν μετατρέψει σε προσωπική τους ιδιωτική επιχείρηση το δήμο στον οποίο εκλέγονταν, κλείνοντας δουλειές με τους δικούς τους εργολάβους (απευθείας ανάθεση) για τις πλατείες, τα πεζοδρόμια, τις επιχωματώσεις και πολλές άλλες κατασκευαστικές δραστηριότητες. Η τακτική που ακολουθούσαν είναι γνωστή στην τοπική αγορά ως “σαρανταπεντάρι”. Συγκεκριμένα, ένα τεχνικό έργο αξίας 200.000 ευρώ το “έσπαγαν” σε πέντε υποέργα και με τον τρόπο αυτό δεν υποχρεώνονταν να προκηρύξουν διαγωνισμό λόγω της μικρότερης δαπάνης. Στη συνέχεια ακολουθούνταν η διαδικασία της απευθείας ανάθεσης, καθ’ όλα νόμιμη για έργα τα οποία ο προϋπολογισμός τους δεν ξεπερνά τα 45.000 ευρώ. Πηγές από το ΣΔΟΕ επισημαίνουν ότι, χάρη σε αυτό το κόλπο, οι περισσότεροι από τους αιρετούς υπαλλήλους στους οποίους διενεργείται εκτεταμένος φορολογικός έλεγχος έκαναν “χρυσές δουλειές” στη διάρκεια της θητείας τους, δίνοντας “από εδώ και από εκεί” τα περισσότερα δημοτικά έργα. Οι τοπικοί άρχοντες που διερευνά το ΣΔΟΕ ισχυρίζονται, από την πλευρά τους, ότι τις περισσότερες φορές επιλέγουν να δώσουν ένα έργο με απευθείας ανάθεση για να “τρέξει” γρηγορότερα. Αποψή τους είναι ότι “η διαδικασία του διαγωνισμού είναι αρκετά χρονοβόρα και δεν φέρνει τα επιθυμητά αποτελέσματα, καθώς υπάρχουν σημαντικές χρονικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις των έργων». Ο δήμος... υπεράνω υποψίας Βέβαια, όπως παρατήρησαν οι άνδρες του ΣΔΟΕ, τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης χρησιμοποιούσαν κατά κόρον μικροί δήμοι της χώρας από 3.000 έως 5.000 κατοίκους, αφού, σύμφωνα με την επικρατούσα άποψη, δημοτικά διαμερίσματα του συγκεκριμένου πληθυσμιακού εύρους είναι υπεράνω υποψίας. Αυτό όμως δεν προέκυψε από τους ελέγχους του Σώματος, αφού οι δήμαρχοι που εκλέγονταν σε αυτές τις περιοχές φρόντιζαν το έργο και η δράση τους στην περιοχή να έχει διάρκεια. Το ΣΔΟΕ θα ελέγξει και συγγενικά πρόσωπα των 500 δημάρχων και νομαρχών που εκτιμάται ότι είχαν ενεργό δράση στη διαδικασία του παράνομου πλουτισμού. Οι φορολογικοί έλεγχοι του ΣΔΟΕ θα γίνουν σε βάθος δεκαετίας, ενώ στο στόχαστρο βρίσκονται και 10.000 εισαγωγικές επιχειρήσεις με μεγάλες καταθέσεις στο εξωτερικό που δεν δικαιολογούνται από τον τζίρο της επιχείρησης. Τα ονόματα των αιρετών υπαλλήλων θα δοθούν τις επόμενες ημέρες στη δημοσιότητα.

Διαβάστε ακόμη

Άρθρο Γιάννη Χατζή για το Χωροταξικό: Οι οριζόντιοι περιορισμοί υποκαθιστούν τον σχεδιασμό

Φωτιά σε αμάξι στη Ρόδου-Λίνδου κοντά στην Παναγιά Τσαμπίκα-Κυκλοφοριακό κομφούζιο (Φωτορεπορτάζ)

Ηλεκτρική διασύνδεση Δωδεκανήσων: Επένδυση 2 δισ. ευρώ και εξοικονόμηση έως 3,6 δισ.

Γιάννης Παππάς: «Η Παναγία είναι κομμάτι της ψυχής των νησιών μας»

Θ. Νικηταράς για τη χθεσινή φωτιά στο Πυλί: Η Κως δεν είναι ο φτωχός συγγενής - Ζητούμε να αλλάξει ο επιχειρησιακός σχεδιασμός

Βίντεο: Λουόμενοι αγνοούν την απαγόρευση και βουτούν από το τραμπολίνο στη Ρόδο-Παρέμβαση του Λιμενικού

Παναγιά της Τήνου: Το μεγάλο προσκύνημα του Δεκαπενταύγουστου

Έγκριση περιβαλλοντικών όρων για την ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων - Τα οφέλη για τους καταναλωτές