Ακυρώθηκε απόφαση της νομαρχίας

Για τα δρομολόγια της δημοτικής επιχείρησης ΡΟΔΑ στο Φαληράκι Τα πάνω κάτω ακόμα και για την επιβίωση της ίδιας της Δημοτικής Επιχείρησης Συγκοινωνιών Ρόδου, φέρνει η απόφαση του Περιφερειάρχη από τις 24 του περασμένου Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με την οποία χαρακτηρίζονται «παράνομα» τα δρομολόγια που εκτελεί η ΡΟΔΑ στο Φαληράκι και για τον λόγο αυτό ακυρώνεται η απόφαση της 27ης Ιουνίου 2007 του τότε αντινομάρχη κ. Νίκου Ζωίδη. Η απόφαση πάρθηκε έπειτα από προσφυγή του ΚΤΕΛ και ουσιαστικά ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και το αρμόδιο νομικό τμήμα που εισηγήθηκε για την συγκεκριμένη απόφαση, βασίζεται σε δύο προγενέστερες αποφάσεις: Την Σ3181/83 απόφαση του νομάρχη Δωδεκανήσου και την 2667 του 1984 απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που χαρακτηρίζουν την λεωφορειακή γραμμή Ρόδου Φαληρακίου ως αστική γραμμή. Στην απόφαση, που αναμένεται να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις σε πολλαπλά επίπεδα μέσα στις επόμενες μέρες, αναφέρεται συγκεκριμένα: «Επειδή σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 69 του Π.Δ. 30/96 “Κατά των αποφάσεων του Νομάρχη επιτρέπεται σε οποιονδήποτε έχει έννομο συμφέρον προσφυγή για παράβαση νόμου, στο Γενικό Γραμματέα της Περιφέρειας μέσα σε αποκλειστική προθεσμία τριάντα (30) ημερών από τη δημοσίευση, ή αν η απόφαση δεν δημοσιεύεται, από την κοινοποίηση ή διαφορετικά αφότου έλαβε γνώση”. Επειδή η προσφυγή της “ΚΤΕΛ ΡΟΔΟΥ Α.Ε.” ασκήθηκε μέσα στην ανωτέρω προθεσμία, συνεπώς γίνεται τυπικά δεκτή και εξετάζεται περαιτέρω. Επειδή σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 2 του Ν. 2963/2001 “η εκτέλεση και εκμετάλλευση του συγκοινωνιακού έργου των τακτικών αστικών και υπεραστικών επιβατικών γραμμών, υφιστάμενων και νέων, ανατίθεται αποκλειστικά στους φορείς συγκοινωνιακού έργου που προβλέπει ο νόμος αυτός, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτού, μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2019” ενώ σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 2 του ίδιου άρθρου “παραχωρήσεις που ήδη υφίστανται για την εκτέλεση όμοιου έργου από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α.) και τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.), τη Δημοτική Επιχείρηση Συγκοινωνιών “ΡΟΔΑ” και τη Δημοτική Επιχείρηση Αστικών Συγκοινωνιών Κω (Δ.Ε.Α.Σ. ΚΩ) και για την περιοχή ευθύνης τους δεν θίγονται από την ανάθεση της παραγρ. 1. Επειδή σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 του Ν. 2963/01 “στους φορείς συγκοινωνιακού έργου του άρθρου 2 ανατίθεται η εκτέλεση και η εκμετάλλευση α) των υφιστάμενων τακτικών, αστικών και υπεραστικών επιβατικών γραμμών που κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου έχουν ανατεθεί στα ΚΤΕΛ και εκτελούνται από αυτά, β) των νέων τακτικών αστικών και υπεραστικών επιβατικών γραμμών, όπως αυτές καθιερώνονται με τις διατάξεις του άρθρου 7 και γ) του έργου που ασκούν σύμφωνα με το άρθρο 1 του Ν. 2446/96. Το ως άνω μεταφορικό έργο εκτελείται από τα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ, τη Δημοτική Επιχείρηση Συγκοινωνιών ΡΟΔΑ και τη Δ.Ε.Α.Ι. Κω εντός της περιοχής ευθύνης τους. Επειδή η λεωφορειακή γραμμή ΡόδουΦαληρακίου είναι αστική γραμμή σύμφωνα με την αριθ. Σ. 3181/83 απόφαση του Νομάρχη Δωδεκανήσου, αλλά ανήκει σύμφωνα με την αριθ. 2667/84 απόφαση του Σ.τ.Ε. και τα ανωτέρω άρθρα του Ν. 2963/01 στην ΚΤΕΛ Α.Ε. Για τους λόγους αυτούς Αποφασίζουμε Αποδεχόμαστε την προσφυγή της Ανώνυμης Εταιρείας με την επωνυμία “Κοινόν Ταμείον Εκμεταλλεύσεως Λεωφορείων Ρόδου ΚΤΕΛ Α.Ε.” και ακυρώνουμε την αριθ. Σ7468/2762007 απόφαση του Αντινομάρχη Δωδεκανήσου, για τους λόγους που αναλυτικά εκτίθενται στο σκεπτικό της απόφασης.Κατά της απόφασης αυτής μπορεί να ασκηθεί προσφυγή στα αρμόδια διοικητικά δικαστήρια ή ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας»